📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.2 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
加藤大川
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 2
白井太田黒
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
奥出秋葉
千切れリスク54.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 奈良 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,389▲ +¥310 | 参考: ¥13,079 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.5%▲ +1.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク20% 捲り-マーク18% 差し-逃げ17% 差し-捲り10% 捲り-差し7% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
加藤
太田黒
秋葉
大川
奥出
武田
白井
得点
89.1
87.5
84.6
83.1
82.2
79.9
85.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:24%
2:63%
3:6%
1:15%
2:30%
3:14%
1:2%
2:20%
3:3%
1:33%
2:14%
3:443%
1:76%
2:232%
3:41%
1:1%
2:11%
3:18%
1:16%
2:45%
3:63%
平均
着順
着順
2.9
4.1
4.3
3.5
4.2
4.3
3.9
配当
平均
平均
¥4,411
¥19,790
¥3,550
¥10,746
¥16,972
¥2,360
¥6,268
ライン
L1先
L2番
L3番
L1番
L3先
L13
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 加藤 駿 先頭LINE-1 / / 歳 | 89.14Max Score | 2.9 | ¥4,411 | 24% 63% 6% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 太田黒 大心 番手LINE-2 / / 歳 | 87.53 | 4.1 | ¥19,790 | 15% 30% 14% | マーク率0% 千切れ率0% |
3 | 秋葉 大輔 番手LINE-3 / / 歳 | 84.57 | 4.3 | ¥3,550 | 2% 20% 3% | マーク率46% 千切れ率0% |
4 | 大川 栄二 番手LINE-1 / / 歳 | 83.09 | 3.5 | ¥10,746 | 33% 14% 443% | マーク率20% 千切れ率0% |
5 | 奥出 良 先頭LINE-3 / / 歳 | 82.23 | 4.2 | ¥16,972 | 76% 232% 41% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 武田 哲二 3番手LINE-1 / / 歳 | 79.92 | 4.3 | ¥2,360 | 1% 11% 18% | 単騎 / その他 |
7 | 白井 優太朗 先頭LINE-2 / / 歳 | 85.30 | 3.9 | ¥6,268 | 16% 45% 63% | 逃切率67% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 加藤 | 0% | 64% | 72% |
| 5 | 奥出 | 0% | 67% | 39% |
| 7 | 白井 | 67% | 38% | 48% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 加藤 | 2.9 | 72% | 1.83 | 56% | 7.12 |
| 5 | 奥出 | 3.9 | 39% | 2.60 | 39% | 6.08 |
| 7 | 白井 | 3.8 | 48% | 2.13 | 32% | 6.19 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 太田黒 | 0% | 55% | 38% |
| 3 | 秋葉 | 46% | 27% | 0% |
| 4 | 大川 | 20% | 48% | 58% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 太田黒 | 4.6 | 55% | 4.55 | 6.00 |
| 3 | 秋葉 | 4.1 | 27% | 3.36 | 5.33 |
| 4 | 大川 | 3.2 | 48% | 3.36 | 4.92 |