F1
奈良

4R

2026.10.077名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

5番 野木 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

ポジション適性ミスマッチ

5番 は本日のラインポジション(先頭/番手)と過去の得意戦法がミスマッチを起こしており、本来の力を発揮できない恐れがあります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

75波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.3 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
加藤小笹
千切れリスク67.6%
崩壊警戒
LINE 3
福田阿久津
千切れリスク53.6%
崩壊警戒
LINE 4
利川佐竹
千切れリスク63.6%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
奈良 (2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,326▼ -¥2,765
参考: ¥13,092
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
76.2%▼ -10.4%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク20%
逃げ-マーク18%
差し-逃げ13%
差し-差し10%
捲り-差し10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
加藤
阿久津
佐竹
福田
野木
利川
小笹
得点
89.1
88.1
87.8
89.5
82.2
80.7
91.0
回収
(1/2/3)
1:24%
2:61%
3:5%
1:43%
2:8%
3:16%
1:9%
2:15%
3:7%
1:12%
2:39%
3:26%
1:118%
2:62%
3:18%
1:17%
2:99%
3:4%
1:11%
2:23%
3:29%
平均
着順
2.9
3.3
3.4
3.2
3.8
3.7
3.8
配当
平均
¥4,214
¥11,895
¥4,662
¥5,156
¥70,317
¥4,554
¥4,502
ライン
L1先
L3番
L4番
L3先
L2先
L4先
L1番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1加藤
0%
68%
73%
4福田
0%
30%
76%
6利川
0%
74%
49%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1加藤2.973%1.9258%7.15
4福田3.576%2.1919%6.48
6利川3.749%2.3346%6.30
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2阿久津
46%
36%
22%
3佐竹
36%
33%
38%
7小笹
32%
32%
33%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2阿久津3.236%3.044.60
3佐竹3.433%2.884.73
7小笹3.732%3.004.27
単独戦術解析単騎選手
5野木
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
5野木0%参考: ¥00%