📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.1 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
中村内山
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 2
不破宝満
千切れリスク77.8%
崩壊警戒
LINE 4
山本加倉
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 奈良 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,326▼ -¥2,765 | 参考: ¥13,092 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 76.2%▼ -10.4% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク20% 逃げ-マーク18% 差し-逃げ13% 差し-差し10% 捲り-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
内山
不破
山本
齋藤
宝満
加倉
中村
得点
94.5
99.1
99.1
97.6
93.3
93.0
97.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:6%
2:26%
3:18%
1:27%
2:54%
3:15%
1:90%
2:0%
3:0%
1:0%
2:17%
3:5%
1:0%
2:28%
3:10%
1:0%
2:0%
3:93%
1:86%
2:25%
3:43%
平均
着順
着順
4.6
4.3
4.9
5.1
5.0
6.1
4.2
配当
平均
平均
¥9,620
¥13,222
¥17,685
-
-
-
¥29,616
ライン
L1番
L2先
L4先
L3先
L2番
L4番
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 内山 貴裕 番手LINE-1 / / 歳 | 94.52 | 4.6 | ¥9,620 | 6% 26% 18% | マーク率25% 千切れ率0% |
2 | 不破 将登 先頭LINE-2 / / 歳 | 99.07 | 4.3 | ¥13,222 | 27% 54% 15% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 山本 直 先頭LINE-4 / / 歳 | 99.14Max Score | 4.9 | ¥17,685 | 90% 0% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 齋藤 登志信 先頭LINE-3 / / 歳 | 97.61 | 5.1 | - | 0% 17% 5% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 宝満 大作 番手LINE-2 / / 歳 | 93.26 | 5.0 | - | 0% 28% 10% | マーク率22% 千切れ率0% |
6 | 加倉 正義 番手LINE-4 / / 歳 | 93.00 | 6.1 | - | 0% 0% 93% | マーク率0% 千切れ率0% |
7 | 中村 一将Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 97.73 | 4.2 | ¥29,616 | 86% 25% 43% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 不破 | 0% | 50% | 57% |
| 3 | 山本 | 0% | 50% | 40% |
| 7 | 中村 | 0% | 20% | 65% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 不破 | 5.1 | 57% | 1.50 | 14% | 4.86 |
| 3 | 山本 | 4.4 | 40% | 4.00 | 40% | 5.60 |
| 7 | 中村 | 4.0 | 65% | 3.08 | 40% | 6.00 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 内山 | 25% | 25% | 25% |
| 5 | 宝満 | 22% | 56% | 31% |
| 6 | 加倉 | 0% | 43% | 33% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 内山 | 4.5 | 25% | 3.25 | 6.00 |
| 5 | 宝満 | 4.4 | 56% | 4.50 | 6.20 |
| 6 | 加倉 | 4.6 | 43% | 4.43 | 7.00 |
単独戦術解析単騎選手
4齋藤
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 齋藤 | 0% | 参考: ¥0 | 3% |