F1
和歌山

3R

2026.07.307名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

6番 大利 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

85波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.4 pt
大穴メーカー2

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 2
吉堂大利
千切れリスク70.0%
崩壊警戒
LINE 4
船山森安
千切れリスク72.2%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
和歌山 (2, 2, 1, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)-参考: ¥13,078
ライン独占率(スジ)1-2着独占率-86.6%
戦略的決まり手上位5パターン-
逃げ-マーク17%
差し-逃げ17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
根藤
吉堂
船山
竹内
森安
大利
飯田
得点
83.3
91.5
92.5
83.3
95.3
81.9
92.2
回収
(1/2/3)
1:21%
2:49%
3:9%
1:84%
2:132%
3:14%
1:103%
2:20%
3:7%
1:34%
2:17%
3:32%
1:6%
2:3%
3:40%
1:36%
2:58%
3:0%
1:6%
2:35%
3:3%
平均
着順
3.9
3.4
2.9
4.2
5.3
4.5
5.5
配当
平均
¥5,736
¥27,304
¥16,127
¥11,864
¥4,873
¥55,880
¥11,790
ライン
L3
L2
L4
L1
L4
L2
L5

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
2吉堂
0%
31%
61%
3船山
0%
66%
58%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2吉堂3.461%2.4339%6.65
3船山2.758%2.1365%7.28
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
5森安
28%
44%
15%
6大利
30%
40%
14%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
5森安5.344%4.945.50
6大利4.040%3.804.75
単独戦術解析単騎選手
1根藤
0%
単独決着性能
?
4竹内
0%
単独決着性能
?
7飯田
9%
単独決着性能
?
選手
決着
波乱指数
単騎慣
1根藤0%参考: ¥02%
4竹内0%参考: ¥02%
7飯田9%参考: ¥30,35029%