📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
3番 大矢、6番 佐方、7番 松村 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.7 pt
大穴メーカー4 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
和泉筒井
千切れリスク78.8%
崩壊警戒
LINE 2
南部松村
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 和歌山 (3, 2, 1, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,244▼ -¥834 | 参考: ¥13,078 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 78.2%▼ -8.4% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク20% 差し-逃げ16% 差し-差し15% 差し-マーク12% 捲り-捲り7% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
筒井
南部
大矢
山下
和泉
佐方
松村
得点
105.6
102.5
97.7
103.2
101.6
95.9
104.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:124%
2:3%
3:26%
1:57%
2:3%
3:6%
1:651%
2:52%
3:26%
1:2%
2:6%
3:59%
1:54%
2:92%
3:33%
1:194%
2:10%
3:0%
1:159%
2:49%
3:14%
平均
着順
着順
3.6
4.2
4.1
4.3
4.2
5.2
4.3
配当
平均
平均
¥25,547
¥14,406
¥1,240,140
¥1,237
¥15,647
¥97,875
¥93,515
ライン
L1番
L2先
L23
L3先
L1先
L4先
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 筒井 敦史Value 番手LINE-1 / / 歳 | 105.56Max Score | 3.6 | ¥25,547 | 124% 3% 26% | マーク率21% 千切れ率0% |
2 | 南部 翔大 先頭LINE-2 / / 歳 | 102.47 | 4.2 | ¥14,406 | 57% 3% 6% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 大矢 将大Value 3番手LINE-2 / / 歳 | 97.72 | 4.1 | ¥1,240,140 | 651% 52% 26% | 単騎 / その他 |
4 | 山下 渡 先頭LINE-3 / / 歳 | 103.24 | 4.3 | ¥1,237 | 2% 6% 59% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 和泉 尚吾 先頭LINE-1 / / 歳 | 101.57 | 4.2 | ¥15,647 | 54% 92% 33% | 逃切率50% 先行失敗0% |
6 | 佐方 良行Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 95.88 | 5.2 | ¥97,875 | 194% 10% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 松村 友和Value 番手LINE-2 / / 歳 | 104.32 | 4.3 | ¥93,515 | 159% 49% 14% | マーク率25% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 南部 | 0% | 71% | 30% |
| 5 | 和泉 | 50% | 40% | 56% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 南部 | 4.2 | 30% | 2.00 | 35% | 5.83 |
| 5 | 和泉 | 4.3 | 56% | 2.40 | 26% | 5.67 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 筒井 | 21% | 58% | 59% |
| 7 | 松村 | 25% | 61% | 47% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 筒井 | 3.2 | 58% | 3.70 | 4.68 |
| 7 | 松村 | 3.5 | 61% | 4.54 | 6.18 |
単独戦術解析単騎選手
4山下
0%
単独決着性能
?
6佐方
50%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 山下 | 0% | 参考: ¥0 | 0% |
| 6 | 佐方 | 50% | 参考: ¥45,300 | 21% |