📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.7 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
高橋佐々木
千切れリスク82.1%
崩壊警戒
LINE 2
昼田増原
千切れリスク72.2%
崩壊警戒
LINE 3
青柳田中
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 岸和田 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,953▼ -¥2,124 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.3%▲ +2.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 差し-逃げ17% 逃げ-マーク15% 差し-捲り11% 差し-差し10% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
佐々木
増原
青柳
田中
昼田
田中
高橋
得点
105.0
98.9
105.6
101.1
99.7
96.9
105.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:25%
2:1%
3:149%
1:21%
2:65%
3:21%
1:60%
2:28%
3:26%
1:10%
2:39%
3:4%
1:13%
2:35%
3:29%
1:11%
2:11%
3:12%
1:71%
2:19%
3:27%
平均
着順
着順
3.9
4.3
4.1
4.2
4.2
4.4
3.5
配当
平均
平均
¥6,246
¥11,032
¥13,067
¥7,973
¥4,665
¥11,400
¥27,790
ライン
L1番
L2番
L3先
L13
L2先
L3番
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 佐々木 雄一 番手LINE-1 / / 歳 | 105.00 | 3.9 | ¥6,246 | 25% 1% 149% | マーク率18% 千切れ率0% |
2 | 増原 正人 番手LINE-2 / / 歳 | 98.87 | 4.3 | ¥11,032 | 21% 65% 21% | マーク率28% 千切れ率0% |
3 | 青柳 靖起 先頭LINE-3 / / 歳 | 105.56Max Score | 4.1 | ¥13,067 | 60% 28% 26% | 逃切率100% 先行失敗0% |
4 | 田中 晴基 3番手LINE-1 / / 歳 | 101.11 | 4.2 | ¥7,973 | 10% 39% 4% | 単騎 / その他 |
5 | 昼田 達哉 先頭LINE-2 / / 歳 | 99.68 | 4.2 | ¥4,665 | 13% 35% 29% | 逃切率33% 先行失敗0% |
6 | 田中 陽平 番手LINE-3 / / 歳 | 96.90 | 4.4 | ¥11,400 | 11% 11% 12% | マーク率13% 千切れ率0% |
7 | 高橋 舜Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 105.29 | 3.5 | ¥27,790 | 71% 19% 27% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 青柳 | 100% | 64% | 63% |
| 5 | 昼田 | 33% | 44% | 60% |
| 7 | 高橋 | 0% | 70% | 43% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 青柳 | 4.1 | 63% | 2.19 | 42% | 5.93 |
| 5 | 昼田 | 4.2 | 60% | 2.18 | 27% | 5.78 |
| 7 | 高橋 | 3.5 | 43% | 2.40 | 49% | 6.46 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 佐々木 | 18% | 71% | 53% |
| 2 | 増原 | 28% | 39% | 36% |
| 6 | 田中 | 13% | 81% | 18% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 佐々木 | 3.3 | 71% | 4.54 | 5.25 |
| 2 | 増原 | 4.3 | 39% | 3.94 | 4.43 |
| 6 | 田中 | 3.9 | 81% | 4.75 | 5.15 |