📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 竹内 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
60標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.4 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
治田柿澤
千切れリスク73.3%
崩壊警戒
LINE 3
竹内笠松
千切れリスク86.7%
崩壊警戒
LINE 4
ラブレイセン小松崎
千切れリスク81.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 岸和田 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥16,183▲ +¥3,106 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 71.6%▼ -15.0% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ14% 差し-捲り14% 捲り-マーク13% 差し-差し12% 逃げ-マーク11% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
笠松
治田
小松崎
竹内
柿澤
上野
ラブレイセン
得点
105.4
102.2
107.4
97.8
106.7
94.9
110.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:11%
2:1%
3:44%
1:66%
2:11%
3:12%
1:46%
2:18%
3:11%
1:49%
2:14%
3:24%
1:4%
2:133%
3:60%
1:0%
2:0%
3:29%
1:7%
2:0%
3:0%
平均
着順
着順
4.2
3.9
3.6
4.7
4.2
5.4
1.0
配当
平均
平均
¥4,692
¥12,471
¥9,918
¥58,615
¥2,747
-
¥400
ライン
L3番
L1先
L4番
L3先
L1番
L2先
L4先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 笠松 信幸 番手LINE-3 / / 歳 | 105.36 | 4.2 | ¥4,692 | 11% 1% 44% | マーク率13% 千切れ率0% |
2 | 治田 知也 先頭LINE-1 / / 歳 | 102.20 | 3.9 | ¥12,471 | 66% 11% 12% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 小松崎 大地 番手LINE-4 / / 歳 | 107.36 | 3.6 | ¥9,918 | 46% 18% 11% | マーク率19% 千切れ率0% |
4 | 竹内 雄作Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 97.81 | 4.7 | ¥58,615 | 49% 14% 24% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 柿澤 大貴 番手LINE-1 / / 歳 | 106.71 | 4.2 | ¥2,747 | 4% 133% 60% | マーク率27% 千切れ率0% |
6 | 上野 雅彦 先頭LINE-2 / / 歳 | 94.90 | 5.4 | - | 0% 0% 29% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | ラブレイセン
先頭LINE-4 / / 歳 | 110.33Max Score | 1.0 | ¥400 | 7% 0% 0% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 治田 | 0% | 78% | 49% |
| 4 | 竹内 | 0% | 46% | 37% |
| 7 | ラブレイセン | 100% | 75% | 100% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 治田 | 3.9 | 49% | 1.83 | 41% | 6.08 |
| 4 | 竹内 | 4.8 | 37% | 1.43 | 13% | 5.24 |
| 7 | ラブレイセン | 1.0 | 100% | 1.50 | 100% | 9.00 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 笠松 | 13% | 40% | 9% |
| 3 | 小松崎 | 19% | 70% | 55% |
| 5 | 柿澤 | 27% | 43% | 46% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 笠松 | 4.1 | 40% | 3.03 | 4.33 |
| 3 | 小松崎 | 3.1 | 70% | 4.85 | 5.58 |
| 5 | 柿澤 | 3.7 | 43% | 3.60 | 5.31 |
単独戦術解析単騎選手
6上野
25%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 上野 | 25% | 参考: ¥3,090 | 13% |