📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 高橋 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
95波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド3.9 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
常次野口
千切れリスク77.8%
崩壊警戒
LINE 2
坂本真船
千切れリスク70.6%
崩壊警戒
LINE 3
吉川池田
千切れリスク86.4%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 岸和田 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,154▼ -¥1,971 | 参考: ¥13,125 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.3%▲ +2.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 差し-逃げ17% 逃げ-マーク16% 差し-捲り11% 差し-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
坂本
野口
吉川
池田
高橋
常次
真船
得点
95.5
93.5
92.3
94.9
95.1
91.6
93.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:79%
2:29%
3:8%
1:13%
2:1%
3:6%
1:76%
2:6%
3:3%
1:20%
2:3%
3:11%
1:147%
2:28%
3:9%
1:18%
2:23%
3:7%
1:86%
2:25%
3:23%
平均
着順
着順
3.8
4.5
3.3
4.3
3.8
2.9
3.0
配当
平均
平均
¥18,716
¥4,186
¥14,105
¥7,551
¥75,968
¥2,704
¥23,190
ライン
L2先
L1番
L3先
L3番
L23
L1先
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 坂本 紘規 先頭LINE-2 / / 歳 | 95.48Max Score | 3.8 | ¥18,716 | 79% 29% 8% | 逃切率75% 先行失敗0% |
2 | 野口 正則 番手LINE-1 / / 歳 | 93.45 | 4.5 | ¥4,186 | 13% 1% 6% | マーク率22% 千切れ率0% |
3 | 吉川 希望 先頭LINE-3 / / 歳 | 92.33 | 3.3 | ¥14,105 | 76% 6% 3% | 逃切率33% 先行失敗0% |
4 | 池田 勇人 番手LINE-3 / / 歳 | 94.87 | 4.3 | ¥7,551 | 20% 3% 11% | マーク率14% 千切れ率0% |
5 | 高橋 雅之Value 3番手LINE-2 / / 歳 | 95.12 | 3.8 | ¥75,968 | 147% 28% 9% | 単騎 / その他 |
6 | 常次 勇人 先頭LINE-1 / / 歳 | 91.62 | 2.9 | ¥2,704 | 18% 23% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 真船 圭一郎Value 番手LINE-2 / / 歳 | 93.55 | 3.0 | ¥23,190 | 86% 25% 23% | マーク率29% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 坂本 | 75% | 91% | 48% |
| 3 | 吉川 | 33% | 28% | 77% |
| 6 | 常次 | 0% | 77% | 67% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 坂本 | 4.0 | 48% | 1.31 | 33% | 5.96 |
| 3 | 吉川 | 2.9 | 77% | 2.57 | 50% | 7.07 |
| 6 | 常次 | 2.9 | 67% | 1.85 | 56% | 7.10 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 野口 | 22% | 41% | 8% |
| 4 | 池田 | 14% | 64% | 42% |
| 7 | 真船 | 29% | 65% | 57% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 野口 | 4.3 | 41% | 3.81 | 5.18 |
| 4 | 池田 | 3.5 | 64% | 4.55 | 5.43 |
| 7 | 真船 | 2.5 | 65% | 3.29 | 4.09 |