📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
3番 中山 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
95波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.6 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
松坂法月
千切れリスク43.8%
崩壊警戒
LINE 4
中山吉良
千切れリスク82.4%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 玉野 (3, 2, 1, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,864▼ -¥1,251 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 78.0%▼ -8.6% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 逃げ-マーク17% 差し-差し13% 差し-マーク12% 捲り-マーク11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
松坂
秋葉
中山
法月
佐藤
大橋
吉良
得点
87.5
85.3
83.2
83.0
82.3
80.4
80.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:31%
2:7%
3:7%
1:2%
2:27%
3:12%
1:109%
2:42%
3:22%
1:6%
2:73%
3:20%
1:0%
2:49%
3:8%
1:28%
2:7%
3:2%
1:9%
2:51%
3:113%
平均
着順
着順
3.5
4.4
4.5
3.2
4.6
5.0
5.0
配当
平均
平均
¥5,633
¥3,550
¥33,623
¥4,945
-
¥29,525
¥18,000
ライン
L1先
L2先
L4先
L1番
L13
L3先
L4番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 松坂 侑亮 先頭LINE-1 / / 歳 | 87.53Max Score | 3.5 | ¥5,633 | 31% 7% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 秋葉 大輔 先頭LINE-2 / / 歳 | 85.33 | 4.4 | ¥3,550 | 2% 27% 12% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 中山 遼太郎Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 83.23 | 4.5 | ¥33,623 | 109% 42% 22% | 逃切率29% 先行失敗0% |
4 | 法月 成祐 番手LINE-1 / / 歳 | 82.95 | 3.2 | ¥4,945 | 6% 73% 20% | マーク率56% 千切れ率0% |
5 | 佐藤 明 3番手LINE-1 / / 歳 | 82.31 | 4.6 | - | 0% 49% 8% | 単騎 / その他 |
6 | 大橋 直人Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 80.44 | 5.0 | ¥29,525 | 28% 7% 2% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 吉良 勝信 番手LINE-4 / / 歳 | 79.95 | 5.0 | ¥18,000 | 9% 51% 113% | マーク率18% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 松坂 | 0% | 85% | 39% |
| 3 | 中山 | 29% | 40% | 38% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 松坂 | 3.5 | 39% | 2.00 | 47% | 6.53 |
| 3 | 中山 | 4.7 | 38% | 2.58 | 25% | 5.34 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 法月 | 56% | 31% | 0% |
| 7 | 吉良 | 18% | 65% | 29% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 法月 | 3.2 | 31% | 2.62 | 4.80 |
| 7 | 吉良 | 4.8 | 65% | 5.12 | 5.73 |
単独戦術解析単騎選手
2秋葉
20%
単独決着性能
?
6大橋
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 秋葉 | 20% | 参考: ¥21,010 | 14% |
| 6 | 大橋 | 0% | 参考: ¥0 | 18% |