F1
広島

12R

2026.09.287名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

7番 西田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド2.6 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
嵯峨成田
千切れリスク85.2%
崩壊警戒
LINE 3
志田東口
千切れリスク88.2%
崩壊警戒
LINE 4
西田岩津
千切れリスク83.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
広島 (2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,415▼ -¥667
参考: ¥13,082
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
71.2%▼ -15.4%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク20%
差し-差し17%
差し-逃げ17%
差し-捲り15%
差し-マーク9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
東口
岩津
嵯峨
道場
成田
志田
西田
得点
109.7
111.1
109.5
109.1
110.9
108.5
110.0
回収
(1/2/3)
1:10%
2:5%
3:32%
1:31%
2:122%
3:16%
1:44%
2:83%
3:24%
1:68%
2:52%
3:2%
1:8%
2:61%
3:101%
1:38%
2:34%
3:60%
1:17%
2:26%
3:37%
平均
着順
4.8
3.9
3.4
4.2
3.6
4.0
4.1
配当
平均
¥15,510
¥8,565
¥14,088
¥16,422
¥4,770
¥13,758
¥33,480
ライン
L3番
L4番
L1先
L2先
L1番
L3先
L4先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3嵯峨
33%
79%
38%
6志田
0%
63%
42%
7西田
0%
47%
43%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3嵯峨3.538%1.8238%6.45
6志田4.042%2.8636%6.03
7西田4.143%2.1331%5.94
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1東口
12%
47%
38%
2岩津
16%
67%
48%
5成田
15%
74%
47%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1東口4.247%3.945.88
2岩津3.467%4.375.55
5成田3.674%5.226.15
単独戦術解析単騎選手
4道場
50%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
4道場50%参考: ¥13,54510%