📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 松尾 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド3.7 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
半田松尾
千切れリスク70.6%
崩壊警戒
LINE 2
中村太刀川
千切れリスク90.0%
崩壊警戒
LINE 3
志田青井
千切れリスク63.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 防府 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥14,545▲ +¥1,419 | 参考: ¥13,126 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 71.6%▼ -15.0% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ20% 捲り-マーク16% 逃げ-マーク14% 捲り-差し11% 差し-捲り8% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
半田
太刀川
志田
中村
松尾
青井
荒木
得点
95.1
92.2
94.0
92.2
92.6
91.5
92.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:34%
2:30%
3:83%
1:21%
2:7%
3:7%
1:42%
2:54%
3:5%
1:9%
2:37%
3:24%
1:18%
2:13%
3:4%
1:37%
2:75%
3:8%
1:38%
2:18%
3:52%
平均
着順
着順
2.4
4.5
2.8
4.9
5.3
2.9
3.2
配当
平均
平均
¥4,493
¥19,297
¥6,602
¥7,080
¥32,390
¥6,133
¥13,975
ライン
L1先
L2番
L3先
L2先
L1番
L3番
L4先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 半田 誠 先頭LINE-1 / / 歳 | 95.13Max Score | 2.4 | ¥4,493 | 34% 30% 83% | 逃切率100% 先行失敗0% |
2 | 太刀川 一成 番手LINE-2 / / 歳 | 92.18 | 4.5 | ¥19,297 | 21% 7% 7% | マーク率10% 千切れ率0% |
3 | 志田 愛希飛 先頭LINE-3 / / 歳 | 94.00 | 2.8 | ¥6,602 | 42% 54% 5% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 中村 弘之輔北 先頭LINE-2 / / 歳 | 92.23 | 4.9 | ¥7,080 | 9% 37% 24% | 逃切率67% 先行失敗0% |
5 | 松尾 勇吾Value 番手LINE-1 / / 歳 | 92.57 | 5.3 | ¥32,390 | 18% 13% 4% | マーク率29% 千切れ率0% |
6 | 青井 賢治 番手LINE-3 / / 歳 | 91.46 | 2.9 | ¥6,133 | 37% 75% 8% | マーク率37% 千切れ率0% |
7 | 荒木 貴大 先頭LINE-4 / / 歳 | 92.68 | 3.2 | ¥13,975 | 38% 18% 52% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 半田 | 100% | 50% | 74% |
| 3 | 志田 | 0% | 59% | 58% |
| 4 | 中村 | 67% | 50% | 32% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 半田 | 2.4 | 74% | 2.47 | 61% | 7.65 |
| 3 | 志田 | 2.8 | 58% | 2.26 | 61% | 7.21 |
| 4 | 中村 | 4.8 | 32% | 2.00 | 26% | 5.16 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 太刀川 | 10% | 60% | 26% |
| 5 | 松尾 | 29% | 35% | 29% |
| 6 | 青井 | 37% | 53% | 60% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 太刀川 | 4.5 | 60% | 5.00 | 6.50 |
| 5 | 松尾 | 4.5 | 35% | 3.59 | 5.83 |
| 6 | 青井 | 2.6 | 53% | 2.84 | 3.30 |
単独戦術解析単騎選手
7荒木
50%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 7 | 荒木 | 50% | 参考: ¥4,860 | 7% |