📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
1番 成清、7番 大塚 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.4 pt
大穴メーカー4 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
黒沢柿澤
千切れリスク73.5%
崩壊警戒
LINE 2
中川菅原
千切れリスク68.4%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 防府 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,995▼ -¥2,131 | 参考: ¥13,126 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 92.7%▲ +6.1% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク30% 差し-逃げ19% 捲り-マーク11% 捲り-差し9% 差し-マーク8% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
成清
菅原
柿澤
中川
黒沢
合志
大塚
得点
98.5
99.0
103.4
97.7
103.7
97.3
97.9
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:98%
2:56%
3:16%
1:14%
2:10%
3:0%
1:4%
2:125%
3:58%
1:16%
2:41%
3:33%
1:63%
2:2%
3:16%
1:0%
2:8%
3:102%
1:38%
2:3%
3:25%
平均
着順
着順
4.4
4.7
4.2
3.8
4.2
4.8
4.8
配当
平均
平均
¥52,450
¥24,930
¥2,747
¥5,313
¥21,764
-
¥30,870
ライン
L13
L2番
L1番
L2先
L1先
L23
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 成清 貴之Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 98.48 | 4.4 | ¥52,450 | 98% 56% 16% | 単騎 / その他 |
2 | 菅原 晃Value 番手LINE-2 / / 歳 | 98.96 | 4.7 | ¥24,930 | 14% 10% 0% | マーク率32% 千切れ率0% |
3 | 柿澤 大貴 番手LINE-1 / / 歳 | 103.40 | 4.2 | ¥2,747 | 4% 125% 58% | マーク率27% 千切れ率0% |
4 | 中川 聖大 先頭LINE-2 / / 歳 | 97.66 | 3.8 | ¥5,313 | 16% 41% 33% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 黒沢 征治Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 103.70Max Score | 4.2 | ¥21,764 | 63% 2% 16% | 逃切率50% 先行失敗0% |
6 | 合志 正臣 3番手LINE-2 / / 歳 | 97.28 | 4.8 | - | 0% 8% 102% | 単騎 / その他 |
7 | 大塚 玲Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 97.88 | 4.8 | ¥30,870 | 38% 3% 25% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 中川 | 0% | 56% | 61% |
| 5 | 黒沢 | 50% | 60% | 44% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 中川 | 3.9 | 61% | 1.68 | 25% | 6.14 |
| 5 | 黒沢 | 4.7 | 44% | 1.60 | 13% | 5.30 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 菅原 | 32% | 42% | 0% |
| 3 | 柿澤 | 27% | 41% | 44% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 菅原 | 4.5 | 42% | 4.42 | 6.75 |
| 3 | 柿澤 | 3.8 | 41% | 3.71 | 5.50 |
単独戦術解析単騎選手
7大塚
40%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 7 | 大塚 | 40% | 参考: ¥31,930 | 17% |