📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
60標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.2 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
南儀猪俣
千切れリスク95.0%
崩壊警戒
LINE 2
久樹近藤
千切れリスク71.0%
崩壊警戒
LINE 3
一ノ瀬松尾
千切れリスク89.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 防府 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,890▼ -¥197 | 参考: ¥13,087 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.5%▲ +2.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク19% 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 差し-捲り10% 捲り-差し9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
近藤
南儀
一ノ瀬
久樹
松尾
松尾
猪俣
得点
85.5
91.7
86.5
93.0
83.7
81.8
84.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:8%
2:8%
3:8%
1:3%
2:5%
3:56%
1:12%
2:16%
3:8%
1:38%
2:14%
3:12%
1:14%
2:15%
3:2%
1:2%
2:14%
3:24%
1:0%
2:157%
3:81%
平均
着順
着順
4.1
5.3
3.6
3.6
3.9
4.3
4.1
配当
平均
平均
¥3,904
¥2,817
¥2,431
¥6,813
¥4,990
¥2,400
-
ライン
L2番
L1先
L3先
L2先
L3番
L33
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 近藤 範昌 番手LINE-2 / / 歳 | 85.50 | 4.1 | ¥3,904 | 8% 8% 8% | マーク率29% 千切れ率0% |
2 | 南儀 拓海 先頭LINE-1 / / 歳 | 91.71 | 5.3 | ¥2,817 | 3% 5% 56% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 一ノ瀬 匠 先頭LINE-3 / / 歳 | 86.51 | 3.6 | ¥2,431 | 12% 16% 8% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 久樹 克門 先頭LINE-2 / / 歳 | 92.96Max Score | 3.6 | ¥6,813 | 38% 14% 12% | 逃切率100% 先行失敗0% |
5 | 松尾 玄太 番手LINE-3 / / 歳 | 83.72 | 3.9 | ¥4,990 | 14% 15% 2% | マーク率11% 千切れ率0% |
6 | 松尾 大樹 3番手LINE-3 / / 歳 | 81.77 | 4.3 | ¥2,400 | 2% 14% 24% | 単騎 / その他 |
7 | 猪俣 康一 番手LINE-1 / / 歳 | 84.00 | 4.1 | - | 0% 157% 81% | マーク率5% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 南儀 | 0% | 82% | 27% |
| 3 | 一ノ瀬 | 0% | 86% | 49% |
| 4 | 久樹 | 100% | 25% | 63% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 南儀 | 5.2 | 27% | 1.67 | 18% | 4.77 |
| 3 | 一ノ瀬 | 3.6 | 49% | 1.28 | 49% | 6.35 |
| 4 | 久樹 | 3.8 | 63% | 2.20 | 50% | 6.25 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 近藤 | 29% | 32% | 18% |
| 5 | 松尾 | 11% | 79% | 20% |
| 7 | 猪俣 | 5% | 80% | 59% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 近藤 | 3.8 | 32% | 3.03 | 4.50 |
| 5 | 松尾 | 3.4 | 79% | 4.16 | 4.60 |
| 7 | 猪俣 | 3.9 | 80% | 5.55 | 6.31 |