📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.8 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
梅澤古賀
千切れリスク63.2%
崩壊警戒
LINE 2
薦田太田黒
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
一守筒井
千切れリスク91.9%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 防府 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,890▼ -¥197 | 参考: ¥13,087 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.5%▲ +2.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク19% 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 差し-捲り10% 捲り-差し9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
古賀
太田黒
筒井
梅澤
一守
市村
薦田
得点
95.7
84.8
90.0
93.9
92.2
82.9
94.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:45%
2:30%
3:33%
1:15%
2:29%
3:14%
1:17%
2:7%
3:51%
1:39%
2:24%
3:14%
1:12%
2:55%
3:95%
1:57%
2:0%
3:38%
1:96%
2:14%
3:42%
平均
着順
着順
2.9
4.1
3.1
2.9
2.5
5.0
4.0
配当
平均
平均
¥6,156
¥19,790
¥3,712
¥7,752
¥1,782
¥18,665
¥25,589
ライン
L1番
L2番
L3番
L1先
L3先
L33
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 古賀 勝大 番手LINE-1 / / 歳 | 95.68Max Score | 2.9 | ¥6,156 | 45% 30% 33% | マーク率37% 千切れ率0% |
2 | 太田黒 大心 番手LINE-2 / / 歳 | 84.75 | 4.1 | ¥19,790 | 15% 29% 14% | マーク率0% 千切れ率0% |
3 | 筒井 裕哉 番手LINE-3 / / 歳 | 90.03 | 3.1 | ¥3,712 | 17% 7% 51% | マーク率8% 千切れ率0% |
4 | 梅澤 忠秀 先頭LINE-1 / / 歳 | 93.87 | 2.9 | ¥7,752 | 39% 24% 14% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 一守 大葵 先頭LINE-3 / / 歳 | 92.21 | 2.5 | ¥1,782 | 12% 55% 95% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 市村 昌樹 3番手LINE-3 / / 歳 | 82.92 | 5.0 | ¥18,665 | 57% 0% 38% | 単騎 / その他 |
7 | 薦田 将伍Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 94.70 | 4.0 | ¥25,589 | 96% 14% 42% | 逃切率50% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 梅澤 | 0% | 55% | 59% |
| 5 | 一守 | 0% | 74% | 59% |
| 7 | 薦田 | 50% | 64% | 50% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 梅澤 | 2.8 | 59% | 2.16 | 56% | 7.22 |
| 5 | 一守 | 2.4 | 59% | 2.25 | 71% | 7.59 |
| 7 | 薦田 | 4.2 | 50% | 1.88 | 24% | 5.76 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 古賀 | 37% | 42% | 60% |
| 2 | 太田黒 | 0% | 58% | 33% |
| 3 | 筒井 | 8% | 68% | 56% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 古賀 | 2.7 | 42% | 2.42 | 2.88 |
| 2 | 太田黒 | 4.6 | 58% | 4.58 | 5.86 |
| 3 | 筒井 | 3.0 | 68% | 3.73 | 4.56 |