📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
30本命濃厚 (Solid)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド22.6 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
川西武田
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
荒木岡部
千切れリスク84.0%
崩壊警戒
LINE 3
吉田愛敬
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 小松島 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,161▼ -¥944 | 参考: ¥13,105 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 85.5%▼ -1.2% | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ17% 捲り-マーク16% 差し-差し16% 逃げ-マーク13% 差し-捲り10% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
川西
荒木
愛敬
武田
岡部
黒瀬
吉田
得点
75.8
91.7
87.9
80.5
87.6
69.1
87.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:56%
2:7%
3:9%
1:36%
2:17%
3:44%
1:17%
2:18%
3:31%
1:0%
2:0%
3:21%
1:6%
2:60%
3:17%
1:0%
2:5%
3:15%
1:17%
2:29%
3:39%
平均
着順
着順
3.2
3.5
3.6
5.0
4.1
5.7
3.3
配当
平均
平均
¥9,596
¥12,326
¥8,052
-
¥4,740
-
¥5,073
ライン
L1先
L2先
L3番
L1番
L2番
L23
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 川西 康彦 先頭LINE-1 / / 歳 | 75.76 | 3.2 | ¥9,596 | 56% 7% 9% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 荒木 貴大 先頭LINE-2 / / 歳 | 91.66Max Score | 3.5 | ¥12,326 | 36% 17% 44% | 逃切率100% 先行失敗0% |
3 | 愛敬 博之 番手LINE-3 / / 歳 | 87.91 | 3.6 | ¥8,052 | 17% 18% 31% | マーク率20% 千切れ率0% |
4 | 武田 良太 番手LINE-1 / / 歳 | 80.50 | 5.0 | - | 0% 0% 21% | マーク率0% 千切れ率0% |
5 | 岡部 芳幸 番手LINE-2 / / 歳 | 87.56 | 4.1 | ¥4,740 | 6% 60% 17% | マーク率16% 千切れ率0% |
6 | 黒瀬 浩一 3番手LINE-2 / / 歳 | 69.08 | 5.7 | - | 0% 5% 15% | 単騎 / その他 |
7 | 吉田 篤史 先頭LINE-3 / / 歳 | 87.80 | 3.3 | ¥5,073 | 17% 29% 39% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 川西 | 0% | 67% | 59% |
| 2 | 荒木 | 100% | 42% | 54% |
| 7 | 吉田 | 100% | 75% | 50% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 川西 | 3.1 | 59% | 2.29 | 46% | 6.88 |
| 2 | 荒木 | 3.8 | 54% | 2.00 | 29% | 6.17 |
| 7 | 吉田 | 3.4 | 50% | 1.77 | 42% | 6.62 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 愛敬 | 20% | 51% | 40% |
| 4 | 武田 | 0% | 40% | 40% |
| 5 | 岡部 | 16% | 40% | 33% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 愛敬 | 3.5 | 51% | 3.63 | 4.94 |
| 4 | 武田 | 5.0 | 40% | 3.80 | 6.25 |
| 5 | 岡部 | 4.0 | 40% | 3.24 | 5.30 |