F2
小松島

3R

2026.10.037名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

4番 平、6番 吉岡 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.6 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
菅田栗林
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
鶴小原
千切れリスク70.0%
崩壊警戒
LINE 3
吉岡石黒
千切れリスク85.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
小松島 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,004▼ -¥1,077
参考: ¥13,081
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
86.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク17%
差し-逃げ16%
差し-差し16%
逃げ-マーク13%
差し-捲り10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
小原
鶴
菅田
平
石黒
吉岡
栗林
得点
87.6
85.2
85.0
84.2
82.9
81.3
81.0
回収
(1/2/3)
1:42%
2:13%
3:9%
1:22%
2:14%
3:15%
1:2%
2:63%
3:6%
1:16%
2:23%
3:14%
1:25%
2:3%
3:40%
1:61%
2:0%
3:9%
1:0%
2:0%
3:0%
平均
着順
3.6
3.8
4.4
4.2
4.5
4.7
0.0
配当
平均
¥18,022
¥6,287
¥3,300
¥38,960
¥15,015
¥32,470
-
ライン
L2番
L2先
L1先
L23
L3番
L3先
L1番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
2鶴
0%
78%
39%
3菅田
33%
33%
31%
6吉岡
67%
40%
56%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2鶴3.839%2.1739%6.23
3菅田4.531%2.4421%5.55
6吉岡4.656%2.1011%5.44
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1小原
30%
40%
46%
5石黒
14%
43%
33%
7栗林
0%
0%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1小原3.640%3.004.17
5石黒4.743%3.144.33
7栗林0.00%0.000.00