📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.6 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
河端田尾
千切れリスク81.0%
崩壊警戒
LINE 3
三神東
千切れリスク78.1%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 高知 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥9,892▼ -¥3,223 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 93.2%▲ +6.6% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し21% 差し-逃げ17% 捲り-マーク15% 差し-マーク13% 逃げ-マーク11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
河端
野田
岡村
東
田尾
三神
今村
得点
111.1
106.4
106.7
104.1
105.7
95.5
99.2
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:36%
2:13%
3:56%
1:78%
2:51%
3:12%
1:32%
2:30%
3:23%
1:71%
2:43%
3:9%
1:17%
2:3%
3:25%
1:18%
2:14%
3:0%
1:72%
2:10%
3:29%
平均
着順
着順
3.5
3.5
3.9
3.3
4.7
1.5
4.1
配当
平均
平均
¥7,642
¥22,483
¥11,707
¥15,521
¥5,962
¥1,237
¥21,412
ライン
L1先
L2先
L33
L3番
L1番
L3先
L13
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 河端 朋之 先頭LINE-1 / / 歳 | 111.14Max Score | 3.5 | ¥7,642 | 36% 13% 56% | 逃切率67% 先行失敗0% |
2 | 野田 源一Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 106.39 | 3.5 | ¥22,483 | 78% 51% 12% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 岡村 潤 3番手LINE-3 / / 歳 | 106.70 | 3.9 | ¥11,707 | 32% 30% 23% | 単騎 / その他 |
4 | 東 龍之介 番手LINE-3 / / 歳 | 104.08 | 3.3 | ¥15,521 | 71% 43% 9% | マーク率22% 千切れ率0% |
5 | 田尾 駿介 番手LINE-1 / / 歳 | 105.73 | 4.7 | ¥5,962 | 17% 3% 25% | マーク率19% 千切れ率0% |
6 | 三神 遼矢 先頭LINE-3 / / 歳 | 95.55 | 1.5 | ¥1,237 | 18% 14% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 今村 麟太郎Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 99.20 | 4.1 | ¥21,412 | 72% 10% 29% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 河端 | 67% | 69% | 41% |
| 6 | 三神 | 0% | 85% | 87% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 河端 | 4.2 | 41% | 2.07 | 32% | 5.85 |
| 6 | 三神 | 1.5 | 87% | 1.54 | 90% | 8.47 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 東 | 22% | 72% | 25% |
| 5 | 田尾 | 19% | 57% | 25% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 東 | 3.4 | 72% | 4.25 | 5.00 |
| 5 | 田尾 | 4.0 | 57% | 4.43 | 5.42 |
単独戦術解析単騎選手
2野田
42%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 野田 | 42% | 参考: ¥24,550 | 32% |