F1
高知

12R

2026.09.107名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 大槻 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

75波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.1 pt
大穴メーカー2

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
深谷大槻
千切れリスク78.6%
崩壊警戒
LINE 2
青柳阪本
千切れリスク69.6%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
高知 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥9,892 -¥3,223
参考: ¥13,115
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
93.2% +6.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し21%
差し-逃げ17%
捲り-マーク15%
差し-マーク13%
逃げ-マーク11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
大槻
青柳
原田
阪本
武田
山口
深谷
得点
109.3
106.0
104.6
102.0
103.6
100.7
115.8
回収
(1/2/3)
1:166%
2:3%
3:76%
1:65%
2:27%
3:23%
1:45%
2:43%
3:26%
1:53%
2:6%
3:42%
1:39%
2:30%
3:17%
1:16%
2:11%
3:36%
1:49%
2:15%
3:145%
平均
着順
4.2
3.9
4.2
3.6
4.2
4.2
3.1
配当
平均
¥68,928
¥14,079
¥10,818
¥19,536
¥21,092
¥9,650
¥6,238
ライン
L1
L2
L3
L2
L13
L23
L1

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
2青柳
100%
70%
60%
7深谷
0%
70%
52%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2青柳3.960%2.0344%6.10
7深谷3.352%2.4452%6.71
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
1大槻
21%
57%
37%
4阪本
30%
39%
43%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1大槻3.957%4.756.12
4阪本3.339%2.784.56
単独戦術解析単騎選手
3原田
59%
単独決着性能
?
選手
決着
波乱指数
単騎慣
3原田59%参考: ¥10,17632%