F2
松山

1R

2026.07.257名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 宮道 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.6 pt
大穴メーカー2

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
中西永田
千切れリスク41.7%
崩壊警戒
LINE 2
宮道龍門
千切れリスク68.2%
崩壊警戒
LINE 3
上野光岡
千切れリスク66.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
松山 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,110 -¥1,967
参考: ¥13,077
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.0% +2.4%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク18%
逃げ-マーク14%
差し-逃げ14%
捲り-差し13%
差し-差し12%
逃げ-マーク17%
差し-逃げ17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
中西
宮道
永田
上野
光岡
龍門
滝川
得点
83.3
79.4
77.5
71.8
70.6
69.1
67.8
回収
(1/2/3)
1:8%
2:20%
3:12%
1:145%
2:57%
3:8%
1:0%
2:26%
3:5%
1:9%
2:5%
3:34%
1:30%
2:65%
3:38%
1:100%
2:3%
3:21%
1:0%
2:0%
3:23%
平均
着順
4.2
4.9
5.1
4.4
3.8
4.0
5.0
配当
平均
¥3,157
¥81,075
-
¥10,015
¥18,158
¥28,617
-
ライン
L1
L2
L1
L3
L3
L2
L33

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1中西
0%
69%
51%
2宮道
50%
50%
35%
4上野
0%
71%
30%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1中西4.251%1.6732%5.80
2宮道5.035%1.8524%5.03
4上野4.330%1.9119%5.65
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
3永田
58%
17%
0%
5光岡
33%
46%
38%
6龍門
32%
32%
25%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
3永田4.917%3.587.00
5光岡3.846%3.964.82
6龍門4.132%3.144.86