F2
久留米

8R

2026.10.037名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.8 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
白濱阿部
千切れリスク63.9%
崩壊警戒
LINE 2
高野大庭
千切れリスク78.6%
崩壊警戒
LINE 3
蒋野高橋
千切れリスク85.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
久留米 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥14,075▲ +¥994
参考: ¥13,081
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.9%▲ +3.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク17%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク13%
差し-差し13%
差し-捲り10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
大庭
阿部
蒋野
高野
高橋
境
白濱
得点
84.7
87.5
87.0
93.0
86.7
82.3
84.9
回収
(1/2/3)
1:14%
2:11%
3:30%
1:3%
2:60%
3:17%
1:15%
2:19%
3:22%
1:58%
2:17%
3:1%
1:61%
2:7%
3:27%
1:21%
2:19%
3:47%
1:63%
2:27%
3:7%
平均
着順
3.9
3.3
3.8
2.9
3.5
4.5
2.9
配当
平均
¥7,785
¥1,234
¥3,912
¥8,317
¥17,147
¥25,380
¥7,849
ライン
L2番
L1番
L3先
L2先
L3番
L13
L1先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3蒋野
67%
27%
71%
4高野
0%
87%
56%
7白濱
0%
47%
70%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3蒋野3.671%2.4638%6.44
4高野2.956%1.7561%7.11
7白濱2.770%2.6961%7.26
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1大庭
21%
75%
37%
2阿部
36%
39%
39%
5高橋
14%
71%
40%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1大庭3.575%4.825.52
2阿部3.139%2.864.29
5高橋3.471%4.435.33