F2
久留米

11R

2026.10.037名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.6 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
半田中村
千切れリスク74.1%
崩壊警戒
LINE 2
西浦山田
千切れリスク79.2%
崩壊警戒
LINE 3
橋本吉田
千切れリスク85.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
久留米 (2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,863▼ -¥2,218
参考: ¥13,081
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
67.3%▼ -19.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク22%
差し-逃げ16%
捲り-差し11%
差し-捲り10%
差し-差し8%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
中村
西浦
橋本
常次
半田
山田
吉田
得点
94.3
92.2
90.5
91.8
96.7
84.1
95.5
回収
(1/2/3)
1:19%
2:42%
3:45%
1:44%
2:51%
3:42%
1:18%
2:9%
3:24%
1:20%
2:20%
3:9%
1:29%
2:36%
3:72%
1:10%
2:34%
3:103%
1:31%
2:33%
3:18%
平均
着順
3.3
3.4
4.6
2.9
2.3
4.0
4.0
配当
平均
¥7,946
¥9,052
¥12,523
¥3,027
¥4,083
¥9,640
¥11,511
ライン
L1番
L2先
L3先
L4先
L1先
L2番
L3番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
2西浦
0%
22%
77%
3橋本
50%
46%
34%
5半田
100%
52%
68%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2西浦2.777%2.9054%7.31
3橋本4.734%2.1714%5.31
5半田2.368%2.3768%7.75
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1中村
26%
59%
57%
6山田
21%
46%
46%
7吉田
14%
71%
50%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1中村3.259%3.674.69
6山田3.946%3.835.45
7吉田2.971%4.505.30
単独戦術解析単騎選手
4常次
50%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
4常次50%参考: ¥6,0708%