📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.0 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
瀧川江端
千切れリスク40.0%
崩壊警戒
LINE 3
天野原田
千切れリスク72.2%
崩壊警戒
LINE 4
川崎鈴木
千切れリスク92.9%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 武雄 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥14,160▲ +¥1,045 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 69.6%▼ -17.0% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク20% 差し-差し18% 差し-マーク17% 差し-逃げ10% 差し-捲り10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
山田
天野
瀧川
原田
鈴木
江端
川崎
得点
89.6
81.9
82.6
84.1
80.9
80.7
88.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:44%
2:77%
3:19%
1:20%
2:5%
3:12%
1:34%
2:38%
3:11%
1:37%
2:23%
3:12%
1:0%
2:0%
3:53%
1:58%
2:14%
3:1%
1:8%
2:87%
3:3%
平均
着順
着順
2.8
4.8
4.4
4.4
4.9
4.4
3.6
配当
平均
平均
¥8,019
¥6,745
¥19,182
¥23,990
-
¥15,288
¥2,824
ライン
L2先
L3先
L1先
L3番
L4番
L1番
L4先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 山田 雄大 先頭LINE-2 / / 歳 | 89.61Max Score | 2.8 | ¥8,019 | 44% 77% 19% | 逃切率67% 先行失敗0% |
2 | 天野 純平 先頭LINE-3 / / 歳 | 81.87 | 4.8 | ¥6,745 | 20% 5% 12% | 逃切率25% 先行失敗0% |
3 | 瀧川 幸広 先頭LINE-1 / / 歳 | 82.61 | 4.4 | ¥19,182 | 34% 38% 11% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 原田 礼Value 番手LINE-3 / / 歳 | 84.12 | 4.4 | ¥23,990 | 37% 23% 12% | マーク率28% 千切れ率0% |
5 | 鈴木 愼二 番手LINE-4 / / 歳 | 80.87 | 4.9 | - | 0% 0% 53% | マーク率7% 千切れ率0% |
6 | 江端 隆司 番手LINE-1 / / 歳 | 80.66 | 4.4 | ¥15,288 | 58% 14% 1% | マーク率60% 千切れ率0% |
7 | 川崎 健次 先頭LINE-4 / / 歳 | 88.79 | 3.6 | ¥2,824 | 8% 87% 3% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 天野 | 25% | 67% | 40% |
| 3 | 瀧川 | 0% | 81% | 21% |
| 7 | 川崎 | 0% | 0% | 100% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 天野 | 4.7 | 40% | 2.43 | 26% | 5.34 |
| 3 | 瀧川 | 4.3 | 21% | 1.88 | 28% | 5.67 |
| 7 | 川崎 | 2.0 | 100% | 2.50 | 100% | 8.00 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 原田 | 28% | 50% | 36% |
| 5 | 鈴木 | 7% | 57% | 25% |
| 6 | 江端 | 60% | 20% | 25% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 原田 | 4.1 | 50% | 4.28 | 5.67 |
| 5 | 鈴木 | 4.6 | 57% | 4.79 | 6.75 |
| 6 | 江端 | 5.0 | 20% | 4.00 | 4.00 |
単独戦術解析単騎選手
1山田
67%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 山田 | 67% | 参考: ¥14,995 | 8% |