F1
武雄

10R

2026.09.287名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 橋本、2番 中井 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

95波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.5 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
菅原須永
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 2
山本橋本
千切れリスク88.0%
崩壊警戒
LINE 3
三谷中井
千切れリスク80.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
武雄 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,909▼ -¥173
参考: ¥13,082
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.3%▲ +1.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
差し-差し16%
逃げ-マーク15%
捲り-マーク13%
差し-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
橋本
中井
須永
山本
三谷
宿口
菅原
得点
110.3
101.3
106.5
101.5
108.7
100.8
103.9
回収
(1/2/3)
1:95%
2:74%
3:35%
1:125%
2:29%
3:19%
1:20%
2:24%
3:14%
1:5%
2:118%
3:66%
1:8%
2:64%
3:42%
1:15%
2:57%
3:36%
1:55%
2:14%
3:52%
平均
着順
4.0
4.0
3.9
3.9
4.2
3.6
4.2
配当
平均
¥37,126
¥37,923
¥6,208
¥6,550
¥5,397
¥8,783
¥15,626
ライン
L2番
L3番
L1番
L2先
L3先
L13
L1先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
4山本
0%
14%
70%
5三谷
100%
56%
48%
7菅原
0%
53%
56%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
4山本3.570%2.2930%6.50
5三谷4.448%2.0026%5.61
7菅原4.256%2.3631%5.77
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1橋本
12%
60%
43%
2中井
20%
53%
40%
3須永
20%
55%
42%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1橋本3.660%4.205.73
2中井3.653%3.604.88
3須永3.655%4.656.09