F1
武雄

11R

2026.09.287名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

5番 松崎 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.5 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
平尾園田
千切れリスク89.5%
崩壊警戒
LINE 2
松崎和田
千切れリスク68.6%
崩壊警戒
LINE 3
平野岡本
千切れリスク82.9%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
武雄 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,909▼ -¥173
参考: ¥13,082
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.3%▲ +1.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
差し-差し16%
逃げ-マーク15%
捲り-マーク13%
差し-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
和田
平尾
平野
園田
松崎
山崎
岡本
得点
112.0
101.2
102.7
109.8
107.6
96.5
106.7
回収
(1/2/3)
1:31%
2:39%
3:16%
1:110%
2:19%
3:10%
1:21%
2:22%
3:7%
1:31%
2:80%
3:19%
1:221%
2:37%
3:170%
1:35%
2:27%
3:15%
1:11%
2:97%
3:35%
平均
着順
3.2
3.9
4.1
3.9
3.1
5.0
4.1
配当
平均
¥7,244
¥17,107
¥5,826
¥14,230
¥48,530
¥26,893
¥3,270
ライン
L2番
L1先
L3先
L1番
L2先
L13
L3番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
2平尾
43%
65%
49%
3平野
0%
69%
42%
5松崎
0%
68%
63%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2平尾4.049%2.4442%5.97
3平野4.142%2.7936%5.91
5松崎3.063%2.5952%7.02
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1和田
31%
60%
41%
4園田
11%
79%
44%
7岡本
17%
63%
20%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1和田2.960%3.804.71
4園田3.779%5.616.17
7岡本4.163%4.745.41