📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
1番 今野、2番 中村 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
ポジション適性ミスマッチ
6番 は本日のラインポジション（先頭/番手）と過去の得意戦法がミスマッチを起こしており、本来の力を発揮できない恐れがあります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.1 pt
大穴メーカー5 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
奥村今野
千切れリスク78.9%
崩壊警戒
LINE 2
日高中村
千切れリスク88.0%
崩壊警戒
LINE 3
荒川竹村
千切れリスク70.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 佐世保 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥9,712▼ -¥3,410 | 参考: ¥13,122 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 71.6%▼ -15.0% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク15% 逃げ-マーク15% 差し-捲り13% 差し-差し10% 差し-逃げ9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
今野
中村
竹村
荒川
水谷
奥村
日高
得点
101.3
98.9
105.1
102.6
96.5
93.0
100.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:81%
2:69%
3:31%
1:59%
2:37%
3:22%
1:40%
2:62%
3:29%
1:77%
2:55%
3:38%
1:38%
2:1%
3:56%
1:65%
2:2%
3:17%
1:54%
2:14%
3:29%
平均
着順
着順
4.2
4.7
3.9
3.4
4.8
4.7
4.5
配当
平均
平均
¥180,240
¥66,350
¥20,785
¥24,343
¥26,585
¥19,420
¥10,415
ライン
L1番
L2番
L3番
L3先
L4先
L1先
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 今野 有樹Value 番手LINE-1 / / 歳 | 101.35 | 4.2 | ¥180,240 | 81% 69% 31% | マーク率21% 千切れ率0% |
2 | 中村 浩士Value 番手LINE-2 / / 歳 | 98.86 | 4.7 | ¥66,350 | 59% 37% 22% | マーク率12% 千切れ率0% |
3 | 竹村 勇祐Value 番手LINE-3 / / 歳 | 105.06Max Score | 3.9 | ¥20,785 | 40% 62% 29% | マーク率30% 千切れ率0% |
4 | 荒川 達郎Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 102.57 | 3.4 | ¥24,343 | 77% 55% 38% | 逃切率50% 先行失敗0% |
5 | 水谷 良和Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 96.47 | 4.8 | ¥26,585 | 38% 1% 56% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 奥村 諭志 先頭LINE-1 先行不適性 / / 歳 | 92.96 | 4.7 | ¥19,420 | 65% 2% 17% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 日高 裕太 先頭LINE-2 / / 歳 | 100.72 | 4.5 | ¥10,415 | 54% 14% 29% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 荒川 | 50% | 38% | 73% |
| 6 | 奥村 | 0% | 50% | 42% |
| 7 | 日高 | 0% | 57% | 44% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 荒川 | 3.4 | 73% | 2.36 | 37% | 6.60 |
| 6 | 奥村 | 5.6 | 42% | 2.00 | 17% | 4.42 |
| 7 | 日高 | 4.7 | 44% | 1.67 | 29% | 5.26 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 今野 | 21% | 37% | 44% |
| 2 | 中村 | 12% | 52% | 33% |
| 3 | 竹村 | 30% | 50% | 50% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 今野 | 4.0 | 37% | 3.53 | 5.43 |
| 2 | 中村 | 4.6 | 52% | 4.96 | 7.00 |
| 3 | 竹村 | 3.6 | 50% | 4.07 | 5.53 |
単独戦術解析単騎選手
5水谷
50%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 水谷 | 50% | 参考: ¥2,690 | 8% |