F2
佐世保

6R

2026.10.017名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 吉田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.4 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
金ヶ江山口
千切れリスク90.6%
崩壊警戒
LINE 3
高井福島
千切れリスク73.1%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
佐世保 (3, 2, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥7,967▼ -¥5,120
参考: ¥13,087
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
78.2%▼ -8.4%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク18%
捲り-マーク17%
捲り-差し17%
差し-逃げ15%
差し-マーク13%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
山口
吉田
高井
金ヶ江
廣川
下岡
福島
得点
89.9
87.7
87.2
93.3
83.8
79.9
89.1
回収
(1/2/3)
1:63%
2:13%
3:68%
1:50%
2:12%
3:67%
1:39%
2:89%
3:7%
1:18%
2:52%
3:47%
1:71%
2:43%
3:168%
1:22%
2:8%
3:43%
1:53%
2:1%
3:8%
平均
着順
3.5
3.6
3.5
3.3
3.8
5.0
4.8
配当
平均
¥13,729
¥41,860
¥10,898
¥6,334
¥27,890
¥13,872
¥19,950
ライン
L1番
L2先
L3先
L1先
L33
L4先
L3番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3高井
0%
50%
46%
4金ヶ江
100%
57%
100%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3高井3.546%2.2551%6.51
4金ヶ江3.1100%1.5050%6.92
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1山口
9%
56%
47%
7福島
27%
46%
13%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1山口3.556%3.885.22
7福島4.646%4.235.08
単独戦術解析単騎選手
2吉田
20%
単独決着性能
?
6下岡
23%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
2吉田20%参考: ¥1,09016%
6下岡23%参考: ¥15,18028%