📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.8 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
磯島嵯峨
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
林角
千切れリスク83.3%
崩壊警戒
LINE 3
荒川武藤
千切れリスク76.9%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 青森 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,073▼ -¥1,004 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 87.3%▲ +0.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク19% 差し-逃げ17% 差し-差し14% 逃げ-マーク13% 差し-捲り9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
新山
角
荒川
磯島
林
武藤
嵯峨
得点
104.5
102.4
99.8
101.4
97.2
96.7
108.6
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:28%
2:18%
3:25%
1:65%
2:71%
3:16%
1:87%
2:32%
3:32%
1:8%
2:69%
3:16%
1:94%
2:26%
3:52%
1:0%
2:27%
3:31%
1:57%
2:75%
3:7%
平均
着順
着順
4.0
4.1
3.7
4.3
2.2
4.5
3.4
配当
平均
平均
¥14,584
¥22,968
¥24,277
¥6,243
¥11,019
-
¥14,854
ライン
L13
L2番
L3先
L1先
L2先
L3番
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 新山 将史 3番手LINE-1 / / 歳 | 104.53 | 4.0 | ¥14,584 | 28% 18% 25% | 単騎 / その他 |
2 | 角 令央奈Value 番手LINE-2 / / 歳 | 102.37 | 4.1 | ¥22,968 | 65% 71% 16% | マーク率17% 千切れ率0% |
3 | 荒川 達郎Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 99.76 | 3.7 | ¥24,277 | 87% 32% 32% | 逃切率33% 先行失敗0% |
4 | 磯島 成介 先頭LINE-1 / / 歳 | 101.37 | 4.3 | ¥6,243 | 8% 69% 16% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 林 昌幸 先頭LINE-2 / / 歳 | 97.20 | 2.2 | ¥11,019 | 94% 26% 52% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 武藤 篤弘 番手LINE-3 / / 歳 | 96.74 | 4.5 | - | 0% 27% 31% | マーク率23% 千切れ率0% |
7 | 嵯峨 昇喜郎 番手LINE-1 / / 歳 | 108.57Max Score | 3.4 | ¥14,854 | 57% 75% 7% | マーク率0% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 荒川 | 33% | 33% | 59% |
| 4 | 磯島 | 0% | 71% | 32% |
| 5 | 林 | 0% | 48% | 70% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 荒川 | 3.9 | 59% | 2.69 | 33% | 6.15 |
| 4 | 磯島 | 4.4 | 32% | 2.33 | 24% | 5.61 |
| 5 | 林 | 2.2 | 70% | 3.00 | 65% | 7.76 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 角 | 17% | 53% | 31% |
| 6 | 武藤 | 23% | 58% | 30% |
| 7 | 嵯峨 | 0% | 100% | 100% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 角 | 3.8 | 53% | 3.67 | 5.00 |
| 6 | 武藤 | 4.3 | 58% | 4.96 | 6.53 |
| 7 | 嵯峨 | 1.0 | 100% | 6.00 | 6.00 |