📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
2番 小田桐、5番 鶴岡、6番 平澤、7番 田中 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.3 pt
大穴メーカー4 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
中鶴岡
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
LINE 4
邊見大越
千切れリスク62.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 青森 (3, 2, 1, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥15,319▲ +¥2,241 | 参考: ¥13,078 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 80.9%▼ -5.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ16% 差し-捲り12% 差し-マーク11% 差し-差し11% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
中
小田桐
邊見
大越
鶴岡
平澤
田中
得点
74.2
72.3
77.5
78.8
81.3
67.9
69.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:30%
2:175%
3:53%
1:45%
2:19%
3:52%
1:61%
2:12%
3:26%
1:12%
2:2%
3:44%
1:297%
2:0%
3:15%
1:68%
2:45%
3:1%
1:102%
2:41%
3:87%
平均
着順
着順
3.2
3.7
2.2
4.6
4.4
4.8
4.3
配当
平均
平均
¥6,500
¥31,993
¥6,793
¥8,997
¥96,907
¥95,090
¥154,400
ライン
L1先
L2先
L4先
L4番
L1番
L3先
L13
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 中 秀平 先頭LINE-1 / / 歳 | 74.24 | 3.2 | ¥6,500 | 30% 175% 53% | 逃切率33% 先行失敗0% |
2 | 小田桐 義継北Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 72.25 | 3.7 | ¥31,993 | 45% 19% 52% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 邊見 祐太 先頭LINE-4 / / 歳 | 77.53 | 2.2 | ¥6,793 | 61% 12% 26% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 大越 啓介 番手LINE-4 / / 歳 | 78.84 | 4.6 | ¥8,997 | 12% 2% 44% | マーク率38% 千切れ率0% |
5 | 鶴岡 與之Value 番手LINE-1 / / 歳 | 81.28Max Score | 4.4 | ¥96,907 | 297% 0% 15% | マーク率13% 千切れ率0% |
6 | 平澤 秀信北Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 67.93 | 4.8 | ¥95,090 | 68% 45% 1% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 田中 智也Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 69.47 | 4.3 | ¥154,400 | 102% 41% 87% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 中 | 33% | 77% | 59% |
| 3 | 邊見 | 0% | 70% | 85% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中 | 3.1 | 59% | 1.92 | 46% | 6.88 |
| 3 | 邊見 | 1.9 | 85% | 2.55 | 79% | 8.12 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 大越 | 38% | 38% | 38% |
| 5 | 鶴岡 | 13% | 63% | 13% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 大越 | 3.6 | 38% | 3.69 | 5.83 |
| 5 | 鶴岡 | 3.7 | 63% | 4.19 | 4.90 |
単独戦術解析単騎選手
2小田桐
0%
単独決着性能
?
6平澤
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 小田桐 | 0% | 参考: ¥0 | 8% |
| 6 | 平澤 | 0% | 参考: ¥0 | 15% |