📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 川村、6番 吉澤 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.6 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
松本船倉
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
小笠原川村
千切れリスク54.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 青森 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥17,858▲ +¥4,780 | 参考: ¥13,078 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 92.7%▲ +6.1% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ22% 差し-マーク17% 逃げ-マーク17% 差し-差し13% 捲り-マーク9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
宮本
小笠原
船倉
川村
菅藤
吉澤
松本
得点
72.2
77.9
80.4
80.3
68.5
66.8
78.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:6%
2:9%
3:0%
1:75%
2:0%
3:0%
1:7%
2:85%
3:7%
1:213%
2:25%
3:6%
1:12%
2:27%
3:2%
1:64%
2:20%
3:25%
1:15%
2:17%
3:6%
平均
着順
着順
4.2
1.0
4.8
4.2
4.4
4.7
5.0
配当
平均
平均
¥5,800
¥4,190
¥10,890
¥381,030
¥14,990
¥62,685
¥11,780
ライン
L13
L2先
L1番
L2番
L23
L3先
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 宮本 龍一 3番手LINE-1 / / 歳 | 72.24 | 4.2 | ¥5,800 | 6% 9% 0% | 単騎 / その他 |
2 | 小笠原 匠海 先頭LINE-2 / / 歳 | 77.91 | 1.0 | ¥4,190 | 75% 0% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 船倉 卓郎 番手LINE-1 / / 歳 | 80.42Max Score | 4.8 | ¥10,890 | 7% 85% 7% | マーク率0% 千切れ率0% |
4 | 川村 昭弘Value 番手LINE-2 / / 歳 | 80.29 | 4.2 | ¥381,030 | 213% 25% 6% | マーク率46% 千切れ率0% |
5 | 菅藤 智 3番手LINE-2 / / 歳 | 68.53 | 4.4 | ¥14,990 | 12% 27% 2% | 単騎 / その他 |
6 | 吉澤 賢Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 66.84 | 4.7 | ¥62,685 | 64% 20% 25% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 松本 一志 先頭LINE-1 / / 歳 | 78.54 | 5.0 | ¥11,780 | 15% 17% 6% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 小笠原 | 0% | 50% | 100% |
| 7 | 松本 | 0% | 75% | 28% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 小笠原 | 1.0 | 100% | 4.50 | 100% | 9.00 |
| 7 | 松本 | 5.0 | 28% | 2.36 | 23% | 5.00 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 船倉 | 0% | 60% | 11% |
| 4 | 川村 | 46% | 36% | 17% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 船倉 | 4.7 | 60% | 4.40 | 5.78 |
| 4 | 川村 | 4.3 | 36% | 3.73 | 6.00 |
単独戦術解析単騎選手
6吉澤
33%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 吉澤 | 33% | 参考: ¥60,570 | 17% |