F2
青森

5R

2026.09.277名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.3 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
坪内渡邉
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 2
佐々木岩崎
千切れリスク79.2%
崩壊警戒
LINE 3
木村荒木
千切れリスク66.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
青森 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,659▼ -¥427
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
86.7%▲ +0.1%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク17%
差し-逃げ17%
差し-差し16%
逃げ-マーク12%
差し-捲り9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
渡邉
岩崎
荒木
坪内
木村
佐々木
長井
得点
96.6
84.7
92.2
90.9
85.7
84.3
88.8
回収
(1/2/3)
1:15%
2:9%
3:2%
1:3%
2:36%
3:12%
1:33%
2:16%
3:53%
1:17%
2:57%
3:2%
1:21%
2:36%
3:3%
1:34%
2:24%
3:31%
1:21%
2:67%
3:19%
平均
着順
4.8
4.0
3.4
3.7
2.5
4.0
3.4
配当
平均
¥18,160
¥3,625
¥13,975
¥4,342
¥2,313
¥11,799
¥10,210
ライン
L1番
L2番
L3番
L1先
L3先
L2先
L33

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
4坪内
0%
50%
57%
5木村
0%
71%
76%
6佐々木
0%
88%
48%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
4坪内3.657%2.3846%6.41
5木村2.576%2.1971%7.51
6佐々木4.148%1.9031%5.88
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1渡邉
20%
70%
0%
2岩崎
21%
50%
40%
3荒木
33%
50%
100%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1渡邉4.770%4.905.29
2岩崎3.850%3.925.50
3荒木2.350%3.004.67