📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド15.2 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
比佐宇佐見
千切れリスク47.8%
崩壊警戒
LINE 2
今井山崎
千切れリスク77.3%
崩壊警戒
LINE 3
齋藤木村
千切れリスク81.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 青森 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,659▼ -¥427 | 参考: ¥13,086 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 86.7%▲ +0.1% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク17% 差し-逃げ17% 差し-差し16% 逃げ-マーク12% 差し-捲り9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
齋藤
宇佐見
今井
山崎
比佐
門脇
木村
得点
84.4
94.2
87.8
88.6
91.3
79.0
88.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:98%
2:11%
3:29%
1:21%
2:124%
3:39%
1:3%
2:10%
3:19%
1:33%
2:59%
3:1%
1:2%
2:10%
3:13%
1:11%
2:117%
3:0%
1:1%
2:21%
3:102%
平均
着順
着順
3.7
2.8
3.5
3.2
4.1
5.3
3.7
配当
平均
平均
¥21,362
¥12,153
¥1,173
¥7,096
¥1,080
¥21,750
¥2,100
ライン
L3先
L1番
L2先
L2番
L1先
L13
L3番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 齋藤 一茂Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 84.44 | 3.7 | ¥21,362 | 98% 11% 29% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 宇佐見 優介 番手LINE-1 / / 歳 | 94.19Max Score | 2.8 | ¥12,153 | 21% 124% 39% | マーク率52% 千切れ率0% |
3 | 今井 希 先頭LINE-2 / / 歳 | 87.83 | 3.5 | ¥1,173 | 3% 10% 19% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 山崎 輝夫 番手LINE-2 / / 歳 | 88.61 | 3.2 | ¥7,096 | 33% 59% 1% | マーク率23% 千切れ率0% |
5 | 比佐 宝太 先頭LINE-1 / / 歳 | 91.33 | 4.1 | ¥1,080 | 2% 10% 13% | 逃切率50% 先行失敗0% |
6 | 門脇 翼Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 79.03 | 5.3 | ¥21,750 | 11% 117% 0% | 単騎 / その他 |
7 | 木村 貴宏 番手LINE-3 / / 歳 | 88.28 | 3.7 | ¥2,100 | 1% 21% 102% | マーク率19% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 齋藤 | 0% | 55% | 46% |
| 3 | 今井 | 0% | 88% | 36% |
| 5 | 比佐 | 50% | 54% | 45% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 齋藤 | 3.7 | 46% | 2.59 | 43% | 6.30 |
| 3 | 今井 | 3.5 | 36% | 1.31 | 43% | 6.48 |
| 5 | 比佐 | 4.1 | 45% | 1.64 | 26% | 5.94 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 宇佐見 | 52% | 26% | 75% |
| 4 | 山崎 | 23% | 55% | 50% |
| 7 | 木村 | 19% | 19% | 75% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 宇佐見 | 2.7 | 26% | 2.22 | 4.00 |
| 4 | 山崎 | 3.0 | 55% | 3.09 | 3.83 |
| 7 | 木村 | 3.7 | 19% | 2.38 | 5.50 |