📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.1 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
関根植木
千切れリスク79.2%
崩壊警戒
LINE 2
山口松尾
千切れリスク88.2%
崩壊警戒
LINE 3
善利田中
千切れリスク64.3%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 いわき平 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,498▼ -¥617 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 87.7%▲ +1.1% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し20% 差し-逃げ18% 逃げ-マーク14% 捲り-マーク12% 捲り-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
関根
山口
善利
塚本
植木
田中
松尾
得点
90.1
87.5
83.8
87.3
86.7
83.0
83.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:40%
2:33%
3:59%
1:57%
2:30%
3:4%
1:23%
2:6%
3:54%
1:14%
2:26%
3:18%
1:16%
2:86%
3:45%
1:16%
2:31%
3:8%
1:14%
2:18%
3:5%
平均
着順
着順
3.6
2.5
4.1
4.0
3.5
4.3
4.0
配当
平均
平均
¥18,704
¥8,095
¥6,669
¥4,860
¥10,697
¥6,792
¥5,770
ライン
L1先
L2先
L3先
L13
L1番
L3番
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 関根 健太郎 先頭LINE-1 / / 歳 | 90.09Max Score | 3.6 | ¥18,704 | 40% 33% 59% | 逃切率50% 先行失敗0% |
2 | 山口 留稀哉 先頭LINE-2 / / 歳 | 87.54 | 2.5 | ¥8,095 | 57% 30% 4% | 逃切率50% 先行失敗0% |
3 | 善利 裕生 先頭LINE-3 / / 歳 | 83.83 | 4.1 | ¥6,669 | 23% 6% 54% | 逃切率40% 先行失敗0% |
4 | 塚本 和宏 3番手LINE-1 / / 歳 | 87.33 | 4.0 | ¥4,860 | 14% 26% 18% | 単騎 / その他 |
5 | 植木 和広 番手LINE-1 / / 歳 | 86.70 | 3.5 | ¥10,697 | 16% 86% 45% | マーク率21% 千切れ率0% |
6 | 田中 雅史 番手LINE-3 / / 歳 | 82.96 | 4.3 | ¥6,792 | 16% 31% 8% | マーク率36% 千切れ率0% |
7 | 松尾 玄太 番手LINE-2 / / 歳 | 83.47 | 4.0 | ¥5,770 | 14% 18% 5% | マーク率12% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 関根 | 50% | 69% | 29% |
| 2 | 山口 | 50% | 63% | 58% |
| 3 | 善利 | 40% | 40% | 50% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 関根 | 3.5 | 29% | 2.33 | 32% | 6.52 |
| 2 | 山口 | 2.5 | 58% | 2.43 | 67% | 7.50 |
| 3 | 善利 | 4.2 | 50% | 2.41 | 32% | 5.82 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 植木 | 21% | 75% | 56% |
| 6 | 田中 | 36% | 43% | 7% |
| 7 | 松尾 | 12% | 71% | 20% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 植木 | 3.3 | 75% | 4.58 | 5.33 |
| 6 | 田中 | 4.3 | 43% | 3.86 | 4.75 |
| 7 | 松尾 | 3.6 | 71% | 4.18 | 5.00 |