📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 戸塚 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.4 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
高本飯田
千切れリスク73.3%
崩壊警戒
LINE 2
戸塚梅山
千切れリスク55.0%
崩壊警戒
LINE 3
奈良大崎
千切れリスク70.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 いわき平 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,010▼ -¥1,076 | 参考: ¥13,086 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 87.5%▲ +0.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し19% 差し-逃げ18% 逃げ-マーク14% 捲り-マーク12% 差し-捲り10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
高本
飯田
梅山
山口
戸塚
大崎
奈良
得点
90.7
90.3
86.8
84.8
83.7
81.9
78.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:7%
2:30%
3:22%
1:30%
2:38%
3:14%
1:24%
2:33%
3:17%
1:88%
2:38%
3:16%
1:60%
2:38%
3:132%
1:9%
2:47%
3:44%
1:18%
2:6%
3:7%
平均
着順
着順
3.9
5.0
3.9
3.8
3.9
4.4
4.1
配当
平均
平均
¥3,723
¥14,485
¥21,845
¥14,771
¥56,700
¥20,430
¥4,819
ライン
L1先
L1番
L2番
L23
L2先
L3番
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 高本 和也 先頭LINE-1 / / 歳 | 90.70Max Score | 3.9 | ¥3,723 | 7% 30% 22% | 逃切率67% 先行失敗0% |
2 | 飯田 憲司 番手LINE-1 / / 歳 | 90.25 | 5.0 | ¥14,485 | 30% 38% 14% | マーク率27% 千切れ率0% |
3 | 梅山 英樹Value 番手LINE-2 / / 歳 | 86.79 | 3.9 | ¥21,845 | 24% 33% 17% | マーク率45% 千切れ率0% |
4 | 山口 貴弘 3番手LINE-2 / / 歳 | 84.85 | 3.8 | ¥14,771 | 88% 38% 16% | 単騎 / その他 |
5 | 戸塚 涼介Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 83.66 | 3.9 | ¥56,700 | 60% 38% 132% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 大崎 智久Value 番手LINE-3 / / 歳 | 81.92 | 4.4 | ¥20,430 | 9% 47% 44% | マーク率30% 千切れ率0% |
7 | 奈良 基 先頭LINE-3 / / 歳 | 78.26 | 4.1 | ¥4,819 | 18% 6% 7% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 高本 | 67% | 62% | 35% |
| 5 | 戸塚 | 0% | 65% | 41% |
| 7 | 奈良 | 100% | 70% | 43% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 高本 | 4.1 | 35% | 2.11 | 31% | 5.92 |
| 5 | 戸塚 | 3.9 | 41% | 2.29 | 29% | 6.15 |
| 7 | 奈良 | 4.3 | 43% | 1.58 | 25% | 5.71 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 飯田 | 27% | 40% | 22% |
| 3 | 梅山 | 45% | 25% | 29% |
| 6 | 大崎 | 30% | 55% | 10% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 飯田 | 4.6 | 40% | 4.20 | 4.83 |
| 3 | 梅山 | 3.8 | 25% | 3.10 | 5.40 |
| 6 | 大崎 | 4.2 | 55% | 3.95 | 5.00 |