F2
いわき平

8R

2026.10.047名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

6番 日当 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

75波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.2 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
矢口松田
千切れリスク83.3%
崩壊警戒
LINE 2
日当渡辺
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
LINE 3
佐藤山口
千切れリスク83.3%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
いわき平 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,135▼ -¥947
参考: ¥13,082
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
87.8%▲ +1.2%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し19%
差し-逃げ18%
逃げ-マーク14%
捲り-マーク12%
差し-捲り10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
矢口
渡辺
篠塚
山口
松田
日当
佐藤
得点
87.2
82.0
83.3
90.0
87.8
80.5
90.7
回収
(1/2/3)
1:6%
2:15%
3:64%
1:1%
2:24%
3:6%
1:33%
2:3%
3:22%
1:103%
2:37%
3:15%
1:28%
2:114%
3:42%
1:27%
2:7%
3:18%
1:19%
2:3%
3:15%
平均
着順
3.9
4.7
4.2
3.3
3.6
5.2
4.7
配当
平均
¥4,040
¥1,090
¥12,197
¥19,260
¥8,329
¥48,610
¥4,497
ライン
L1先
L2番
L33
L3番
L1番
L2先
L3先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1矢口
29%
40%
54%
6日当
0%
50%
35%
7佐藤
0%
91%
31%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1矢口4.054%2.0031%6.00
6日当4.935%1.898%5.08
7佐藤4.831%1.6031%5.19
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2渡辺
33%
67%
0%
4山口
17%
64%
55%
5松田
17%
50%
20%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2渡辺3.367%4.004.50
4山口3.264%3.784.13
5松田3.850%3.464.50