F2
前橋

1R

2026.09.307名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 山崎、6番 川西 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

100波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.9 pt
大穴メーカー3 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
山崎川西
千切れリスク81.8%
崩壊警戒
LINE 2
内田吉原
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
福田阿部
千切れリスク31.2%
標準連携

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
前橋 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,185▼ -¥1,900
参考: ¥13,085
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.3%▲ +3.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク22%
差し-逃げ17%
捲り-マーク15%
差し-捲り10%
捲り-差し8%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
内田
山崎
福田
旭
阿部
川西
吉原
得点
76.3
73.0
71.5
71.3
71.2
67.1
66.4
回収
(1/2/3)
1:29%
2:255%
3:77%
1:56%
2:76%
3:10%
1:14%
2:0%
3:40%
1:39%
2:4%
3:16%
1:0%
2:13%
3:18%
1:82%
2:0%
3:21%
1:21%
2:36%
3:9%
平均
着順
3.2
4.0
3.8
4.0
4.5
4.8
4.0
配当
平均
¥11,447
¥45,157
¥3,915
¥12,944
-
¥84,650
¥23,500
ライン
L2先
L1先
L3先
L23
L3番
L1番
L2番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1内田
100%
38%
75%
2山崎
0%
100%
0%
3福田
0%
17%
60%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1内田3.375%2.2225%6.75
2山崎3.60%0.0043%6.43
3福田3.860%2.1720%6.20
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
5阿部
69%
19%
14%
6川西
18%
27%
0%
7吉原
0%
33%
50%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
5阿部4.319%3.564.67
6川西4.527%3.273.67
7吉原4.333%4.677.00