F2
前橋

4R

2026.09.307名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 山本、3番 松丸 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

85波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.5 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
中西山本
千切れリスク63.3%
崩壊警戒
LINE 2
土居松丸
千切れリスク68.8%
崩壊警戒
LINE 3
小泉井上
千切れリスク50.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
前橋 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,185▼ -¥1,900
参考: ¥13,085
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.3%▲ +3.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク22%
差し-逃げ17%
捲り-マーク15%
差し-捲り10%
捲り-差し8%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
中西
山本
松丸
小泉
西巻
土居
井上
得点
78.5
76.9
72.8
71.5
71.3
69.4
64.0
回収
(1/2/3)
1:35%
2:30%
3:0%
1:110%
2:15%
3:9%
1:79%
2:12%
3:22%
1:35%
2:37%
3:122%
1:0%
2:0%
3:25%
1:15%
2:0%
3:6%
1:0%
2:0%
3:1%
平均
着順
2.3
3.5
3.9
3.8
5.1
4.5
6.1
配当
平均
¥4,686
¥37,751
¥53,187
¥17,112
-
¥4,730
-
ライン
L1先
L1番
L2番
L3先
L13
L2先
L3番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1中西
100%
91%
53%
4小泉
50%
36%
79%
6土居
50%
71%
71%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1中西2.353%1.3873%7.73
4小泉3.879%2.1836%6.25
6土居4.371%1.4125%5.67
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2山本
37%
30%
20%
3松丸
31%
38%
56%
7井上
50%
17%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2山本3.330%2.332.56
3松丸3.938%3.695.50
7井上6.517%5.007.00