F1
大宮

10R

2026.10.017名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.2 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
大石松坂
千切れリスク90.3%
崩壊警戒
LINE 2
柿本志村
千切れリスク92.6%
崩壊警戒
LINE 3
遠藤高津
千切れリスク72.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
大宮 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥15,604▲ +¥2,518
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.1%▲ +1.5%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し24%
捲り-マーク14%
差し-逃げ14%
逃げ-マーク11%
差し-マーク11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
松坂
志村
高津
近藤
大石
柿本
遠藤
得点
106.8
100.0
99.6
100.0
105.4
94.7
101.3
回収
(1/2/3)
1:19%
2:118%
3:24%
1:0%
2:60%
3:21%
1:31%
2:0%
3:22%
1:13%
2:58%
3:11%
1:25%
2:32%
3:8%
1:0%
2:75%
3:8%
1:43%
2:20%
3:29%
平均
着順
3.7
4.8
4.6
4.4
3.3
5.2
4.1
配当
平均
¥8,380
¥740
¥28,975
¥11,853
¥5,228
-
¥15,499
ライン
L1番
L2番
L3番
L13
L1先
L2先
L3先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
5大石
100%
83%
51%
6柿本
33%
100%
25%
7遠藤
0%
67%
44%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
5大石3.251%1.7257%6.77
6柿本5.525%1.6020%4.55
7遠藤4.144%2.0530%5.86
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1松坂
10%
65%
67%
2志村
7%
56%
25%
3高津
27%
41%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1松坂3.165%3.685.00
2志村4.856%5.006.27
3高津4.941%4.186.00