📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.2 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
櫻井竹村
千切れリスク70.8%
崩壊警戒
LINE 2
藤田近藤
千切れリスク69.2%
崩壊警戒
LINE 3
山田山本
千切れリスク91.3%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 大宮 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥15,604▲ +¥2,518 | 参考: ¥13,086 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.1%▲ +1.5% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し24% 捲り-マーク14% 差し-逃げ14% 逃げ-マーク11% 差し-マーク11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
藤田
櫻井
山本
近藤
山田
佐藤
竹村
得点
96.3
102.3
105.6
96.0
101.6
93.4
104.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:16%
2:25%
3:18%
1:25%
2:59%
3:24%
1:27%
2:26%
3:51%
1:24%
2:12%
3:42%
1:25%
2:33%
3:12%
1:0%
2:0%
3:7%
1:46%
2:72%
3:34%
平均
着順
着順
4.0
4.7
3.4
4.0
5.1
5.7
3.9
配当
平均
平均
¥4,610
¥7,729
¥7,117
¥13,700
¥9,094
-
¥26,383
ライン
L2先
L1先
L3番
L2番
L3先
L13
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 藤田 昌宏 先頭LINE-2 / / 歳 | 96.35 | 4.0 | ¥4,610 | 16% 25% 18% | 逃切率33% 先行失敗0% |
2 | 櫻井 祐太郎 先頭LINE-1 / / 歳 | 102.29 | 4.7 | ¥7,729 | 25% 59% 24% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 山本 伸一 番手LINE-3 / / 歳 | 105.61Max Score | 3.4 | ¥7,117 | 27% 26% 51% | マーク率9% 千切れ率0% |
4 | 近藤 誠二 番手LINE-2 / / 歳 | 96.03 | 4.0 | ¥13,700 | 24% 12% 42% | マーク率31% 千切れ率0% |
5 | 山田 諒 先頭LINE-3 / / 歳 | 101.60 | 5.1 | ¥9,094 | 25% 33% 12% | 逃切率60% 先行失敗0% |
6 | 佐藤 康紀 3番手LINE-1 / / 歳 | 93.43 | 5.7 | - | 0% 0% 7% | 単騎 / その他 |
7 | 竹村 勇祐Value 番手LINE-1 / / 歳 | 104.36 | 3.9 | ¥26,383 | 46% 72% 34% | マーク率29% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 藤田 | 33% | 75% | 39% |
| 2 | 櫻井 | 0% | 83% | 44% |
| 5 | 山田 | 60% | 33% | 61% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 藤田 | 4.2 | 39% | 1.33 | 35% | 5.83 |
| 2 | 櫻井 | 4.4 | 44% | 2.35 | 41% | 5.64 |
| 5 | 山田 | 4.7 | 61% | 2.43 | 35% | 5.30 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 山本 | 9% | 78% | 47% |
| 4 | 近藤 | 31% | 46% | 23% |
| 7 | 竹村 | 29% | 50% | 53% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 山本 | 3.0 | 78% | 4.74 | 5.50 |
| 4 | 近藤 | 3.9 | 46% | 3.77 | 5.25 |
| 7 | 竹村 | 3.5 | 50% | 4.08 | 5.67 |