F1
立川

6R

2026.07.297名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 吉武 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.2 pt
大穴メーカー1

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
佐々木高木
千切れリスク67.9%
崩壊警戒
LINE 3
吉田齋藤
千切れリスク61.9%
崩壊警戒
LINE 4
西岡佐野
千切れリスク85.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
立川 (2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,720 -¥353
参考: ¥13,073
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
71.4% -15.2%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-捲り18%
差し-逃げ16%
捲り-マーク13%
捲り-差し13%
差し-差し12%
逃げ-マーク17%
差し-逃げ17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
吉武
齋藤
佐野
西岡
佐々木
高木
吉田
得点
96.2
94.0
91.1
93.1
98.8
86.5
94.2
回収
(1/2/3)
1:17%
2:8%
3:60%
1:0%
2:6%
3:7%
1:0%
2:0%
3:0%
1:39%
2:28%
3:31%
1:21%
2:19%
3:19%
1:10%
2:31%
3:18%
1:49%
2:23%
3:25%
平均
着順
5.1
5.6
7.0
3.2
4.8
4.3
3.5
配当
平均
¥40,070
-
-
¥6,348
¥7,940
¥6,823
¥8,876
ライン
L2
L3
L4
L4
L1
L1
L3

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
4西岡
0%
81%
55%
5佐々木
0%
0%
0%
7吉田
0%
47%
55%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
4西岡3.255%1.7753%6.78
5佐々木0.00%0.000%0.00
7吉田3.555%3.0655%6.48
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
2齋藤
38%
24%
9%
3佐野
14%
0%
0%
6高木
32%
32%
30%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2齋藤5.524%4.196.20
3佐野7.10%3.430.00
6高木3.932%3.185.78
単独戦術解析単騎選手
1吉武
43%
単独決着性能
?
選手
決着
波乱指数
単騎慣
1吉武43%参考: ¥37,67316%