📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 内田 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.3 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
日高内田
千切れリスク61.9%
崩壊警戒
LINE 2
本郷松尾
千切れリスク83.3%
崩壊警戒
LINE 3
山根隅田
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 立川 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,650▲ +¥577 | 参考: ¥13,073 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 86.0%▼ -0.6% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク18% 差し-逃げ17% 差し-差し15% 差し-マーク13% 捲り-マーク9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
日高
隅田
本郷
伊藤
内田
山根
松尾
得点
98.2
97.1
99.5
91.5
92.1
87.1
95.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:10%
2:15%
3:28%
1:0%
2:0%
3:17%
1:27%
2:12%
3:43%
1:9%
2:7%
3:22%
1:62%
2:21%
3:17%
1:11%
2:53%
3:45%
1:1%
2:14%
3:8%
平均
着順
着順
4.8
5.8
4.7
3.9
3.9
4.3
5.4
配当
平均
平均
¥3,038
-
¥24,903
¥5,160
¥67,435
¥9,680
¥2,380
ライン
L1先
L3番
L2先
L33
L1番
L3先
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 日高 裕太 先頭LINE-1 / / 歳 | 98.24 | 4.8 | ¥3,038 | 10% 15% 28% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 隅田 洋介 番手LINE-3 / / 歳 | 97.10 | 5.8 | - | 0% 0% 17% | マーク率13% 千切れ率0% |
3 | 本郷 雄三Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 99.48Max Score | 4.7 | ¥24,903 | 27% 12% 43% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 伊藤 世哉 3番手LINE-3 / / 歳 | 91.54 | 3.9 | ¥5,160 | 9% 7% 22% | 単騎 / その他 |
5 | 内田 英介Value 番手LINE-1 / / 歳 | 92.09 | 3.9 | ¥67,435 | 62% 21% 17% | マーク率38% 千切れ率0% |
6 | 山根 慶太 先頭LINE-3 / / 歳 | 87.14 | 4.3 | ¥9,680 | 11% 53% 45% | 逃切率100% 先行失敗0% |
7 | 松尾 信太郎 番手LINE-2 / / 歳 | 95.42 | 5.4 | ¥2,380 | 1% 14% 8% | マーク率17% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 日高 | 0% | 78% | 29% |
| 3 | 本郷 | 0% | 0% | 100% |
| 6 | 山根 | 100% | 71% | 21% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 日高 | 5.1 | 29% | 1.33 | 23% | 4.94 |
| 3 | 本郷 | 3.0 | 100% | 2.00 | 0% | 7.00 |
| 6 | 山根 | 4.4 | 21% | 3.67 | 29% | 5.64 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 隅田 | 13% | 50% | 0% |
| 5 | 内田 | 38% | 29% | 43% |
| 7 | 松尾 | 17% | 50% | 17% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 隅田 | 6.4 | 50% | 5.75 | 7.75 |
| 5 | 内田 | 3.5 | 29% | 3.00 | 6.67 |
| 7 | 松尾 | 5.0 | 50% | 4.67 | 6.50 |