📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 吉川 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.6 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
内山吉川
千切れリスク81.2%
崩壊警戒
LINE 2
尾崎山本
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
志田宮司
千切れリスク46.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 立川 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,650▲ +¥577 | 参考: ¥13,073 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 86.0%▼ -0.6% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク18% 差し-逃げ17% 差し-差し15% 差し-マーク13% 捲り-マーク9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
山本
宮司
内山
吉川
池田
尾崎
志田
得点
99.2
87.0
98.5
92.7
96.3
85.6
90.9
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:33%
2:53%
3:7%
1:9%
2:58%
3:4%
1:71%
2:3%
3:55%
1:59%
2:12%
3:3%
1:24%
2:0%
3:10%
1:25%
2:16%
3:5%
1:38%
2:60%
3:6%
平均
着順
着順
4.5
3.3
3.7
5.3
4.8
3.7
2.8
配当
平均
平均
¥20,420
¥4,642
¥11,877
¥62,470
¥12,668
¥5,956
¥6,301
ライン
L2番
L3番
L1先
L1番
L23
L2先
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 山本 勝利Value 番手LINE-2 / / 歳 | 99.24Max Score | 4.5 | ¥20,420 | 33% 53% 7% | マーク率0% 千切れ率0% |
2 | 宮司 周郎 番手LINE-3 / / 歳 | 87.00 | 3.3 | ¥4,642 | 9% 58% 4% | マーク率54% 千切れ率0% |
3 | 内山 雅貴 先頭LINE-1 / / 歳 | 98.54 | 3.7 | ¥11,877 | 71% 3% 55% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 吉川 嘉斗Value 番手LINE-1 / / 歳 | 92.66 | 5.3 | ¥62,470 | 59% 12% 3% | マーク率19% 千切れ率0% |
5 | 池田 勇人 3番手LINE-2 / / 歳 | 96.26 | 4.8 | ¥12,668 | 24% 0% 10% | 単騎 / その他 |
6 | 尾崎 悠生 先頭LINE-2 / / 歳 | 85.60 | 3.7 | ¥5,956 | 25% 16% 5% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 志田 愛希飛 先頭LINE-3 / / 歳 | 90.94 | 2.8 | ¥6,301 | 38% 60% 6% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 内山 | 0% | 50% | 50% |
| 6 | 尾崎 | 0% | 88% | 34% |
| 7 | 志田 | 0% | 61% | 54% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 内山 | 4.0 | 50% | 2.56 | 31% | 6.03 |
| 6 | 尾崎 | 3.7 | 34% | 1.81 | 47% | 6.26 |
| 7 | 志田 | 2.7 | 54% | 2.36 | 62% | 7.27 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 山本 | 0% | 0% | 0% |
| 2 | 宮司 | 54% | 31% | 22% |
| 4 | 吉川 | 19% | 44% | 36% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山本 | 0.0 | 0% | 0.00 | 0.00 |
| 2 | 宮司 | 3.4 | 31% | 3.00 | 4.50 |
| 4 | 吉川 | 4.9 | 44% | 4.75 | 6.71 |