📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.3 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
伊藤松川
千切れリスク86.1%
崩壊警戒
LINE 2
渡邉柿澤
千切れリスク73.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 立川 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,590▼ -¥525 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.8%▲ +4.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し16% 捲り-マーク15% 逃げ-マーク14% 差し-逃げ14% 差し-マーク14% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
松川
柿澤
清水
伊藤
近藤
渡邉
山口
得点
105.4
103.7
100.8
111.3
104.2
99.9
100.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:71%
2:57%
3:27%
1:4%
2:125%
3:58%
1:48%
2:23%
3:27%
1:40%
2:98%
3:142%
1:77%
2:24%
3:1%
1:33%
2:29%
3:7%
1:7%
2:11%
3:77%
平均
着順
着順
3.8
4.2
3.7
3.9
4.2
3.6
4.0
配当
平均
平均
¥18,222
¥2,747
¥10,167
¥13,033
¥20,450
¥8,050
¥5,917
ライン
L1番
L2番
L3先
L1先
L23
L2先
L13
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 松川 高大 番手LINE-1 / / 歳 | 105.38 | 3.8 | ¥18,222 | 71% 57% 27% | マーク率14% 千切れ率0% |
2 | 柿澤 大貴 番手LINE-2 / / 歳 | 103.74 | 4.2 | ¥2,747 | 4% 125% 58% | マーク率27% 千切れ率0% |
3 | 清水 剛志 先頭LINE-3 / / 歳 | 100.84 | 3.7 | ¥10,167 | 48% 23% 27% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 伊藤 旭 先頭LINE-1 / / 歳 | 111.27Max Score | 3.9 | ¥13,033 | 40% 98% 142% | 逃切率33% 先行失敗0% |
5 | 近藤 保Value 3番手LINE-2 / / 歳 | 104.18 | 4.2 | ¥20,450 | 77% 24% 1% | 単騎 / その他 |
6 | 渡邉 壘 先頭LINE-2 / / 歳 | 99.92 | 3.6 | ¥8,050 | 33% 29% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 山口 貴弘 3番手LINE-1 / / 歳 | 100.09 | 4.0 | ¥5,917 | 7% 11% 77% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 伊藤 | 33% | 47% | 58% |
| 6 | 渡邉 | 0% | 69% | 61% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 伊藤 | 4.2 | 58% | 2.58 | 15% | 5.82 |
| 6 | 渡邉 | 3.5 | 61% | 2.29 | 48% | 6.52 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 松川 | 14% | 67% | 45% |
| 2 | 柿澤 | 27% | 41% | 44% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 松川 | 3.5 | 67% | 4.22 | 5.33 |
| 2 | 柿澤 | 3.8 | 41% | 3.71 | 5.50 |
単独戦術解析単騎選手
3清水
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 清水 | 0% | 参考: ¥0 | 7% |