F2
川崎

2R

2026.09.257名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.5 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
米倉戸ノ下
千切れリスク30.8%
標準連携
LINE 2
廣田徳吉
千切れリスク60.9%
崩壊警戒
LINE 3
佐藤櫻井
千切れリスク61.1%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
川崎 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,594▼ -¥1,500
参考: ¥13,093
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
91.0%▲ +4.4%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク17%
捲り-マーク16%
差し-逃げ14%
差し-差し13%
捲り-差し9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
廣田
櫻井
佐藤
徳吉
米倉
住村
戸ノ下
得点
75.9
73.6
70.3
69.8
69.7
68.7
68.3
回収
(1/2/3)
1:7%
2:8%
3:21%
1:18%
2:125%
3:25%
1:4%
2:19%
3:4%
1:30%
2:8%
3:13%
1:51%
2:72%
3:104%
1:2%
2:24%
3:2%
1:5%
2:41%
3:11%
平均
着順
4.4
4.7
4.9
4.2
4.4
4.7
4.7
配当
平均
¥2,782
¥16,795
¥2,420
¥8,270
¥22,088
¥3,710
¥11,230
ライン
L2先
L3番
L3先
L2番
L1先
L23
L1番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1廣田
40%
60%
62%
3佐藤
0%
75%
27%
5米倉
50%
54%
48%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1廣田4.362%1.3823%5.69
3佐藤4.927%2.0027%5.09
5米倉4.448%1.9226%5.59
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2櫻井
39%
33%
20%
4徳吉
39%
52%
17%
7戸ノ下
69%
15%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2櫻井4.533%3.615.17
4徳吉4.052%4.174.42
7戸ノ下4.815%3.695.00