F2
平塚

7R

2026.09.287名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 小林 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.2 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
添田川崎
千切れリスク69.2%
崩壊警戒
LINE 2
勝部小林
千切れリスク81.8%
崩壊警戒
LINE 3
小坂高峰
千切れリスク78.9%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
平塚 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,424▼ -¥1,658
参考: ¥13,082
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.3%▲ +2.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
捲り-マーク17%
逃げ-マーク15%
差し-差し12%
差し-捲り10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
添田
小林
高峰
河野
小坂
勝部
川崎
得点
85.5
82.4
85.4
78.8
86.8
76.0
88.2
回収
(1/2/3)
1:20%
2:10%
3:8%
1:42%
2:22%
3:21%
1:3%
2:32%
3:6%
1:0%
2:16%
3:8%
1:48%
2:12%
3:75%
1:10%
2:19%
3:8%
1:7%
2:96%
3:10%
平均
着順
4.0
4.6
4.2
5.0
3.5
4.7
3.5
配当
平均
¥8,714
¥35,807
¥1,740
-
¥16,164
¥6,750
¥2,824
ライン
L1先
L2番
L3番
L13
L3先
L2先
L1番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1添田
0%
83%
21%
5小坂
0%
75%
45%
6勝部
0%
77%
30%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1添田4.021%2.0029%6.00
5小坂3.545%1.2331%6.52
6勝部4.630%1.7030%5.39
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2小林
18%
46%
17%
3高峰
21%
47%
43%
7川崎
31%
42%
40%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2小林4.546%4.146.00
3高峰3.647%3.324.56
7川崎3.642%3.274.09