📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド3.7 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
加賀山石橋
千切れリスク76.5%
崩壊警戒
LINE 3
中島池田
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 平塚 (3, 2, 1, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,438▼ -¥644 | 参考: ¥13,082 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 76.3%▼ -10.3% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク23% 差し-逃げ13% 捲り-差し11% 差し-マーク11% 差し-捲り11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
福田
石橋
今野
中島
金澤
池田
加賀山
得点
94.4
94.8
97.9
95.2
94.8
94.3
94.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:64%
2:62%
3:35%
1:4%
2:110%
3:4%
1:30%
2:37%
3:27%
1:54%
2:25%
3:24%
1:61%
2:2%
3:7%
1:20%
2:5%
3:11%
1:0%
2:5%
3:13%
平均
着順
着順
3.0
3.9
3.0
3.5
4.0
4.3
4.7
配当
平均
平均
¥9,462
¥2,795
¥5,108
¥20,277
¥13,565
¥7,551
-
ライン
L33
L1番
L2先
L3先
L4先
L3番
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 福田 拓也 3番手LINE-3 / / 歳 | 94.44 | 3.0 | ¥9,462 | 64% 62% 35% | 単騎 / その他 |
2 | 石橋 慎太郎 番手LINE-1 / / 歳 | 94.80 | 3.9 | ¥2,795 | 4% 110% 4% | マーク率24% 千切れ率0% |
3 | 今野 大輔 先頭LINE-2 / / 歳 | 97.93Max Score | 3.0 | ¥5,108 | 30% 37% 27% | 逃切率100% 先行失敗0% |
4 | 中島 将尊Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 95.21 | 3.5 | ¥20,277 | 54% 25% 24% | 逃切率100% 先行失敗0% |
5 | 金澤 幸司 先頭LINE-4 / / 歳 | 94.84 | 4.0 | ¥13,565 | 61% 2% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 池田 勇人 番手LINE-3 / / 歳 | 94.26 | 4.3 | ¥7,551 | 20% 5% 11% | マーク率13% 千切れ率0% |
7 | 加賀山 淳 先頭LINE-1 / / 歳 | 94.85 | 4.7 | - | 0% 5% 13% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 中島 | 100% | 33% | 100% |
| 7 | 加賀山 | 0% | 50% | 33% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 中島 | 1.7 | 100% | 3.00 | 67% | 8.33 |
| 7 | 加賀山 | 4.8 | 33% | 1.00 | 17% | 5.25 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 石橋 | 24% | 41% | 38% |
| 6 | 池田 | 13% | 63% | 43% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 石橋 | 3.7 | 41% | 3.12 | 3.86 |
| 6 | 池田 | 3.6 | 63% | 4.58 | 5.40 |
単独戦術解析単騎選手
3今野
14%
単独決着性能
?
5金澤
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 今野 | 14% | 参考: ¥600 | 18% |
| 5 | 金澤 | 0% | 参考: ¥0 | 12% |