F1
岐阜

11R

2026.09.147名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 山賀、6番 西田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.0 pt
大穴メーカー2

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
大川大森
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 3
児玉西田
千切れリスク81.2%
崩壊警戒
LINE 4
野口山賀
千切れリスク71.4%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
岐阜 (2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,129 -¥995
参考: ¥13,125
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
72.0% -14.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
捲り-マーク13%
差し-差し12%
差し-捲り11%
逃げ-マーク11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
山賀
大森
児玉
大川
野口
西田
桑名
得点
101.3
107.5
98.1
104.7
101.4
97.5
103.9
回収
(1/2/3)
1:69%
2:80%
3:42%
1:19%
2:94%
3:29%
1:27%
2:30%
3:19%
1:38%
2:54%
3:69%
1:23%
2:39%
3:47%
1:56%
2:26%
3:12%
1:24%
2:20%
3:27%
平均
着順
5.0
3.1
4.1
4.5
4.9
4.8
3.0
配当
平均
¥131,560
¥3,996
¥13,670
¥10,514
¥7,497
¥51,355
¥4,342
ライン
L4
L1
L3
L1
L4
L3
L2

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
3児玉
0%
38%
50%
4大川
0%
75%
43%
5野口
0%
65%
33%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3児玉4.450%2.2718%5.59
4大川4.543%1.8333%5.48
5野口4.833%2.3531%5.18
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
1山賀
29%
33%
25%
2大森
20%
66%
50%
6西田
19%
50%
9%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1山賀4.933%4.385.86
2大森2.966%3.514.22
6西田4.850%4.756.50
単独戦術解析単騎選手
7桑名
100%
単独決着性能
?
選手
決着
波乱指数
単騎慣
7桑名100%参考: ¥17,0303%