F1
岐阜

1R

2026.09.157名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 小林、4番 杉山 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

100波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.2 pt
大穴メーカー4

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
宮下渡邉
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
小林一ノ瀬
千切れリスク70.0%
崩壊警戒
LINE 3
岩城杉山
千切れリスク85.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
岐阜 (2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,734 -¥392
参考: ¥13,126
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
71.4% -15.2%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
捲り-マーク13%
差し-差し13%
差し-捲り11%
逃げ-マーク11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
小林
宮下
岩城
杉山
渡邉
田口
一ノ瀬
得点
84.6
84.0
82.1
81.6
84.7
75.5
79.2
回収
(1/2/3)
1:115%
2:36%
3:2%
1:36%
2:28%
3:7%
1:38%
2:8%
3:26%
1:596%
2:8%
3:3%
1:32%
2:45%
3:21%
1:0%
2:0%
3:1%
1:0%
2:8%
3:5%
平均
着順
4.5
4.0
4.7
4.6
4.0
6.1
5.3
配当
平均
¥59,782
¥14,132
¥25,300
¥300,500
¥24,170
-
-
ライン
L2
L1
L3
L3
L1
L4
L2

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1小林
0%
50%
50%
2宮下
0%
85%
26%
3岩城
17%
78%
36%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1小林4.550%1.8224%5.47
2宮下4.026%2.3638%6.05
3岩城4.736%1.3616%5.35
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
4杉山
14%
79%
20%
5渡邉
0%
75%
50%
7一ノ瀬
30%
30%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
4杉山3.979%4.865.45
5渡邉3.875%4.255.00
7一ノ瀬5.430%3.907.00
単独戦術解析単騎選手
6田口
0%
単独決着性能
?
選手
決着
波乱指数
単騎慣
6田口0%参考: ¥042%