📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
6番 城、7番 佐山 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.2 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
元砂佐山
千切れリスク90.0%
崩壊警戒
LINE 2
瀬戸田中
千切れリスク74.3%
崩壊警戒
LINE 3
笠松松永
千切れリスク68.6%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 岐阜 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,238▲ +¥112 | 参考: ¥13,126 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.5%▲ +2.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ18% 捲り-マーク17% 逃げ-マーク15% 差し-差し11% 差し-捲り11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
元砂
瀬戸
松永
笠松
田中
城
佐山
得点
98.9
99.0
100.3
96.4
103.9
95.7
99.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:21%
2:14%
3:7%
1:16%
2:31%
3:21%
1:21%
2:8%
3:38%
1:3%
2:49%
3:39%
1:5%
2:72%
3:52%
1:102%
2:2%
3:27%
1:241%
2:1%
3:22%
平均
着順
着順
4.7
5.2
4.5
4.8
4.2
5.5
4.7
配当
平均
平均
¥16,205
¥12,715
¥29,045
¥2,027
¥4,387
¥216,760
¥81,084
ライン
L1先
L2先
L3番
L3先
L2番
L33
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 元砂 勇雪 先頭LINE-1 / / 歳 | 98.90 | 4.7 | ¥16,205 | 21% 14% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 瀬戸 晋作 先頭LINE-2 / / 歳 | 98.95 | 5.2 | ¥12,715 | 16% 31% 21% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 松永 将Value 番手LINE-3 / / 歳 | 100.30 | 4.5 | ¥29,045 | 21% 8% 38% | マーク率31% 千切れ率0% |
4 | 笠松 将太 先頭LINE-3 / / 歳 | 96.41 | 4.8 | ¥2,027 | 3% 49% 39% | 逃切率33% 先行失敗0% |
5 | 田中 誠 番手LINE-2 / / 歳 | 103.86Max Score | 4.2 | ¥4,387 | 5% 72% 52% | マーク率26% 千切れ率0% |
6 | 城 幸弘Value 3番手LINE-3 / / 歳 | 95.65 | 5.5 | ¥216,760 | 102% 2% 27% | 単騎 / その他 |
7 | 佐山 寛明Value 番手LINE-1 / / 歳 | 99.66 | 4.7 | ¥81,084 | 241% 1% 22% | マーク率10% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 元砂 | 0% | 0% | 100% |
| 2 | 瀬戸 | 0% | 25% | 20% |
| 4 | 笠松 | 33% | 40% | 50% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 元砂 | 4.0 | 100% | 1.00 | 0% | 6.00 |
| 2 | 瀬戸 | 5.9 | 20% | 2.67 | 13% | 4.07 |
| 4 | 笠松 | 4.9 | 50% | 1.85 | 23% | 5.08 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 松永 | 31% | 49% | 29% |
| 5 | 田中 | 26% | 51% | 48% |
| 7 | 佐山 | 10% | 80% | 33% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 松永 | 4.4 | 49% | 4.69 | 6.24 |
| 5 | 田中 | 3.9 | 51% | 4.06 | 5.78 |
| 7 | 佐山 | 4.1 | 80% | 5.40 | 5.88 |