📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 濱田、5番 堤 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.7 pt
大穴メーカー4 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
岩谷濱田
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
LINE 2
橋本竹村
千切れリスク70.0%
崩壊警戒
LINE 3
佐藤北川
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 豊橋 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,570▼ -¥545 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 87.8%▲ +1.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク19% 差し-捲り14% 差し-逃げ13% 差し-差し13% 逃げ-マーク10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
岩谷
橋本
佐藤
濱田
堤
北川
竹村
得点
106.2
97.5
93.4
106.8
100.5
92.1
105.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:41%
2:10%
3:76%
1:24%
2:34%
3:62%
1:105%
2:35%
3:1%
1:83%
2:27%
3:48%
1:76%
2:74%
3:33%
1:1%
2:8%
3:14%
1:40%
2:62%
3:29%
平均
着順
着順
4.1
5.7
4.3
3.4
4.0
4.7
3.9
配当
平均
平均
¥9,187
¥8,840
¥25,748
¥60,160
¥30,540
¥925
¥20,785
ライン
L1先
L2先
L3先
L1番
L13
L3番
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 岩谷 拓磨 先頭LINE-1 / / 歳 | 106.22 | 4.1 | ¥9,187 | 41% 10% 76% | 逃切率67% 先行失敗0% |
2 | 橋本 瑠偉 先頭LINE-2 / / 歳 | 97.46 | 5.7 | ¥8,840 | 24% 34% 62% | 逃切率50% 先行失敗0% |
3 | 佐藤 大地Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 93.36 | 4.3 | ¥25,748 | 105% 35% 1% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 濱田 浩司Value 番手LINE-1 / / 歳 | 106.82Max Score | 3.4 | ¥60,160 | 83% 27% 48% | マーク率33% 千切れ率0% |
5 | 堤 洋Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 100.46 | 4.0 | ¥30,540 | 76% 74% 33% | 単騎 / その他 |
6 | 北川 大五郎 番手LINE-3 / / 歳 | 92.09 | 4.7 | ¥925 | 1% 8% 14% | マーク率0% 千切れ率0% |
7 | 竹村 勇祐Value 番手LINE-2 / / 歳 | 105.30 | 3.9 | ¥20,785 | 40% 62% 29% | マーク率30% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 岩谷 | 67% | 56% | 59% |
| 2 | 橋本 | 50% | 36% | 31% |
| 3 | 佐藤 | 0% | 73% | 52% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 岩谷 | 4.1 | 59% | 2.17 | 33% | 5.87 |
| 2 | 橋本 | 5.6 | 31% | 2.08 | 21% | 4.38 |
| 3 | 佐藤 | 4.4 | 52% | 2.00 | 30% | 5.64 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 濱田 | 33% | 37% | 22% |
| 6 | 北川 | 0% | 25% | 0% |
| 7 | 竹村 | 30% | 50% | 50% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 濱田 | 3.4 | 37% | 2.89 | 4.80 |
| 6 | 北川 | 4.0 | 25% | 2.25 | 2.00 |
| 7 | 竹村 | 3.6 | 50% | 4.07 | 5.53 |