F1
岸和田

3R

2026.09.277名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

7番 市本 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

65標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド19.7 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
江端竹内
千切れリスク64.5%
崩壊警戒
LINE 2
中村杉山
千切れリスク82.4%
崩壊警戒
LINE 3
火島市本
千切れリスク88.5%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
岸和田 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,540▼ -¥1,546
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.3%▲ +2.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク18%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク16%
差し-捲り11%
差し-差し10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
中村
竹内
火島
江端
杉山
薮
市本
得点
91.7
84.6
86.4
80.2
96.9
77.2
88.4
回収
(1/2/3)
1:13%
2:4%
3:10%
1:5%
2:23%
3:25%
1:47%
2:19%
3:10%
1:38%
2:15%
3:9%
1:18%
2:56%
3:30%
1:11%
2:2%
3:29%
1:141%
2:14%
3:79%
平均
着順
4.6
3.7
4.0
4.5
3.6
4.0
3.7
配当
平均
¥4,852
¥3,148
¥14,667
¥12,862
¥7,090
¥7,627
¥39,495
ライン
L2先
L1番
L3先
L1先
L2番
L13
L3番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1中村
0%
73%
29%
3火島
100%
65%
36%
4江端
33%
67%
31%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1中村4.529%1.8919%5.45
3火島4.036%1.7133%6.05
4江端4.531%2.4424%5.52
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2竹内
36%
48%
38%
5杉山
18%
65%
44%
7市本
12%
62%
46%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2竹内3.448%3.554.53
5杉山3.565%4.355.45
7市本3.462%3.584.56